台灣併購與私募股權協會今（1）日舉辦線上論壇，偕同普華國際財務顧問公布2022年併購白皮書。
日期：2022-06-01
美國經濟能否「軟著陸」？ 無疑是現在金融市場最關心的主題之一。本刊專訪貨幣經濟學者泰勒，有「全球央行導師」之稱的他，為投資人提供最完整的第一手解析。
日期：2022-06-01
鴻海（2317）董事長劉揚偉今（31）日在年度股東會中，回答股東提問時提到，接任董事長三年來最不如意的事情，就是建立電動車平台MIH至今，儘管已有2360家國內外企業加入，惟部分國內企業仍不想加入，無意與鴻海一起把握這百年一遇的電動車發展機會。其次，鴻海股價被部分市場人士稱為「不動產股」，因為「股價都不動」，他為自家公司的股價抱屈，但也知道今年受到通膨及烏克蘭戰事拖累，鴻海股價需要找到適當時機好好反映。他也提到，鴻海目前不考慮實施庫藏股，反而會優先規劃員工持股方案。
日期：2022-05-31
長榮集團的兄弟之爭未解，近期更是針對海外金庫「巴拿馬長榮國際」，兩方有了激烈攻防。弟弟派週二（5/24）在萬豪酒店舉行記者會，說明5/10所召開的股臨會過程，也拿出現場錄影畫面，強調弟弟派包括張國明、張國政與張國煒三人皆有同時出席股東臨時會，當天所推選出來的「常任董事長」張國明以及相關資料等，已在上周向當地政府申請公司負責人變更。
日期：2022-05-24
台股本周周漲312.31點，周線連3黑止步，其中外資終結連7賣，翻多買超21.84億元功不可沒，觀察外資加碼重心，鎖定聯電、力積電、大同等跌深電子股，非電族群則青睞航空雙雄；惟金融股仍續見賣壓罩頂，新光金、富邦金、中信金、國泰金等9檔，均狠砍逾2萬張。而台積電（2330）外資賣壓減輕、價值似乎浮現。
日期：2022-05-23
日本人說這是一種「職人精神」，就在那天一早、停車場內、一張大大的土黃色紙張鋪在駕駛座上，我親眼見識何謂如此。這是《吳錦錩Peter Wu》專欄第47篇文章，相形之下，若是後面數字再多一個0，也不覺得有什麼了不起了。累積專業，也持續地累積對某個專業的尊重。
日期：2022-05-19
在高薪營的課堂上，我都告訴學生，追求「職涯好運」前，請先避免發生「職涯噩運」，因為一個噩運會毀掉你幾十年的好運。特別是中年人，你的青春不再，跌倒後翻身不易，毫無本錢浪費，尤其要步步為營，不要踩雷、不要掉坑，否則極有可能前半生的努力奮鬥付諸一炬，連哭都不知道跟誰哭去！
日期：2022-05-18
最近下雨搭計程車的機會變多了，要不然平常用機車搭配捷運、走走路，在台北這樣過日子倒也蠻方便的。昨晚搭車，是一台看起來不算新的Toyota，午夜的路上已沒什麼車，加上下雨濕濕冷冷，上車我收起雨傘，親切問著運將大哥：「這麼晚大哥怎麼還不休息呀？」
日期：2022-05-18
日前群創光電傳出，今年董事名單不見大股東鴻海集團推派的法人代表參選，引發投資人擔心鴻海將切割，讓群創股價再創低點12.75元。
日期：2022-05-18
美國疾病控制和預防中心（CDC）16日在最新的旅遊警示中的「高風險國家」中新增4國，其中包括台灣。
日期：2022-05-17
