編按：市場的反轉超乎大家想像，全球海運的「高光時刻」恐怕已經結束。上海出口集裝箱運價指數(SCFI)已連續第14周下跌。根據財新網報導，扣除低硫燃油附加費，中國到東南亞越南、泰國等地的實際運價7月起就已經是「負值」了。台股早盤大跌逾250點，失守萬四關卡，摜破7月12日國安基金宣布進場以來低點13928.66點，創21個月來新低。航運類股表現疲軟，指數下跌4%，長榮海運(2603)下跌9.5元，來到148.50元、萬海下跌3.1元，暫收71.8元、陽明海運(2909)下跌4.2元，暫收63.20元。
日期：2022-09-26
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日期：2022-09-26
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日期：2022-09-23
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日期：2022-09-22
今年以來，強美元來勢洶洶，要如何掌握美元升值概念股的布局機會？又該如何避開相關投資風險？在這裡，法人專家們提供實用的投資方向。
日期：2022-09-21
繼「掐脖」中國半導體產業後，美國政府將「抗中」的長矛指向生技產業。一紙由總統拜登宣布的新生技投資計畫，未來將如何牽動美中兩國的生技競爭態勢？台灣的機會又在哪裡？
日期：2022-09-21
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日期：2022-09-21
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日期：2022-09-20
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日期：2022-09-19
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日期：2022-09-19
