繼恒大集團出事之後，「融創中國」宣布停牌，也在房地產市場投下一顆震撼彈，究其原因，皆與中國政府近年調整經濟結構所須面對的陣痛期有關，風暴，已然成形。
日期：2022-04-13
互聯網龍頭去年第四季財報續強，臉書、Alphabet、亞馬遜年增逾三成，網路科技蓬勃，互聯網成為 人類生活型態主軸，催化高速傳輸加速的急迫性。
日期：2022-04-06
一場宣布補助員工買電動機車的記者會，為何背後藏著一個台塑集團百億元手筆、瞄準下一個兆元商機的轉型大計？
日期：2022-04-06
國發會終於公布二○五○淨零排放路徑圖，企圖跟上全球淨零排放趨勢，做出具挑戰性的政策承諾，然而逐年的減少碳排放量尚不清楚，碳排大戶產業縮減產能與轉型，亦無具體規畫。
日期：2022-04-06
儘管近兩年全球汽車業受到疫情、晶片供應短缺與航運大亂的衝擊，但台灣的車市年銷量卻連年穩定落在四十五萬輛左右規模，可見國內車市買氣旺盛不墜。「買車」，這個人生階段的重要規劃，往往是僅次於購屋的第二大消費支出。雖然現在已逐漸邁入「無現金交易」時代，但買車的過程中，信用卡常只用於刷訂金，剩下的大筆款項多為付現或貸款，讓信用卡幾乎無用武之地。而在外送、網購或搭計程車等小額消費，都可以輕鬆使用數位便利支付的現代，買車這樣的的大額，是否也能運用信用卡，讓資金運用更有彈性、減輕消費者負擔？
日期：2022-03-31
台積電三月雖然被外資賣超近二千億元，外資券商對台積電的評價依舊維持買進評等。外資券商的看法有哪些異同？投資人又該如何解讀目標價的異動？
日期：2022-03-30
北京整頓互聯網，新加坡的淡馬錫與GIC淪為慘賠的苦主，過去積累的獲利大吐一場，如今正在積極尋求轉軌，降低中國風險。
日期：2022-03-30
2022/4/21編按：立法院今排定審查台鐵公司化草案，但考量交通部和台鐵工會對內容尚未達成共識，加上工會可能發動五一勞動節不加班行動，多數立委提出程序問題，籲交通部和工會先溝通再審法案。交通部長王國材強調，有把工會版本和行政院版本做對照，目前「已有腹案」。雙方提出的版本究竟落差在哪裡？《今周刊》在1319期曾以專文比較交通部和工會各自提出的版本，也訪問多位財務和交通界專家進行深入剖析。
日期：2022-03-30
傳統的老味道，經過製作方法改良、口味翻新，也能有不同凡響的新口感。隨著許多豆製品品牌竄出頭，先以創意設計的風格店面與包裝吸睛，饕客入門再端出新品，將熟悉的味道以新手法熬煮出豆子的新風味，打入年輕人的心。
日期：2022-03-23
