(今周刊1476)1970年的世博，為大阪帶來超過6000萬人潮，以及對未來社會的樂觀希望，2025年夜晚的夢洲閃爍著耀眼光芒，時隔55年，大阪在人工荒島上打造新的世博會，以「閃耀的生命」主題，展示未來生活的各種樣貌，能否再次受到舉世矚目，重現70年代榮光？
日期：2025-04-01
基督教東海大學邁入創校70週年，以「七大教育獻禮」擘劃未來願景。從2024年《泰晤士高等教育影響力排名》躍居全球百大、2025年繁星與特招雙雙滿招、EMBA招生再創爆滿紀錄，到榮獲天下《Cheers》雜誌最新大學校長辦學績效互評全國第七名，東海以AI、永續、人文融合的教育實踐，不斷展現卓越辦學成果，正穩步朝世界標竿大學邁進。
日期：2025-03-31
(今周刊1475)他在內外交迫之際接班，甚至曾懷疑自己連一年都撐不過去。年輕時的曲棍球訓練，讓他本能似地撲向危機、化解困局；中年習得的賽車技巧，教會他鑑賞產品，進而打造出更好的汽車。豐田章男因此撐起一度搖搖欲墜的汽車王國，再造豐田盛世。
日期：2025-03-26
臺灣作為全球半導體產業供應鏈核心，2024年產業產值首度突破新臺幣5兆元大關，2025年更有望超越6兆元，且在證交所上市的1039家公司中，半導體家數僅88家，卻貢獻高達45%的市值。
日期：2025-03-19
由《今周刊》主辦的「ESG永續台灣第五屆國際高峰論壇」今日(3/19)在台北遠東香格里拉飯店盛大舉行。本次論壇以「打造零碳經濟 深化永續布局」為主題，邀請政府官員、企業領袖及產業專家共襄盛舉，聚焦全球碳權發展與國際碳市場合作，探討企業如何運用「以碳抵換」的理念，加速落實淨零轉型。
日期：2025-03-19
全球暖化引發的氣候變遷，已成為21世紀最嚴峻的挑戰，多國政府與科學家積極投入低碳轉型，試圖尋找兼顧經濟與永續的能源方案。
日期：2025-02-18
今周刊編按：台股周五(1/17)終場收漲122點，以23148點作收。而鋼鐵股的春天是否來了？龍頭中鋼(2002)跳空開高，盤中挑戰收復月線，漲幅逾2%，終場上漲0.65元，收在19.55元，漲幅為3.44%，其成交量也擠進前10大。從中鋼1/13盤中最低17.85元至周五盤中最高19.75來算，短短3天已經反彈超過10.6%，讓不少人問：中鋼破底翻真的確定了嗎？對於中鋼的營運困境，董事長黃建智發內部信表示，鋼鐵業雖和中華隊一樣面對不被看好的逆風，但要相信自己、凝聚彼此、蓄勢待發，更應借鏡中華隊「快速、大膽、彈性」的特色，一步一步走好，鎖定目標提升中鋼營運績效。
日期：2025-01-19
美國東岸碼頭勞方與資方達成協議，1月15日不會罷工了，航運股應聲大跌。這兩天，總編把長榮持股從28張加碼到36張，長榮佔我台股部位比重已來到38.9%，僅次於帝寶(48張)的49.4%，成為我第二大持股。我打算以至少5年的時間，進行這趟海賊王追夢旅程。
日期：2025-01-10
全球正努力邁向淨零排放，然而北歐傳統豪華車廠 VOLVO 早在 2017 年便率先制訂出具體的永續策略，不僅先從產品設計與供應鏈下手，近年更在本地市場，將減碳行動落實到經銷體系。從 2008 年 VOLVO 在製造過程採用可再生能源，透過大量運用再生材料與創新技術，推出品牌有史以來碳足跡最低的純電車款 EX30，品牌展間也於 2024 年達到 114% 再生能源供應，從兼顧舒適質感與永續承諾下，驚艷市場。減碳轉型之路步步維艱，品牌卻膽大心細的舉步前行，VOLVO 如何做到？
日期：2025-01-07
