2021年4月2日太魯閣408車次事故發生已滿3年，當年釀49死213傷悲劇，事故家屬在今年2、3月間重回事故現場清水隧道，竟又發現遺骸，經花蓮地檢署鑑識比對為11名太魯閣號事故罹難者的遺骸，不過許多遺骨過小檢驗後已用盡，目前遺留8件分屬6人，周二(5/7)正式通知家屬檢驗結果。
日期：2024-05-08
太魯閣號事故列車前天發現疑似頭蓋骨，鐵路警察及台鐵局人員昨會同搜索，在第八節車廂找出最多遺骸。檢警指出，第八節車廂其實就是車頭，首當其衝連續撞擊山壁，車體直接被削掉一半，乘客殘骸就是壓在駕駛艙後的擠壓空間，第一時間人力無法觸及，研判遺骸是拖運車廂過程中掉出。
日期：2023-09-02
今周刊編按：台鐵太魯閣號408車次發生事故釀49死213傷悲劇，事隔2年，交通部邀請日本鐵道專家查看太魯閣號事故列車，陪同的太魯閣號事故家屬團體「太魯閣的眼淚」發言人王薇君，竟在事故車廂中找到一片疑似罹難者的頭蓋骨。交通部長王國材表示，周五（9/1）早上9點半鐵路警察局將在現場再一次蒐證，蒐證結果會回報花蓮地檢署。而鐵警局上午8時祭拜後，9點30分已再次進行蒐證，並將疑似頭蓋骨的物件送交鑑識單位進行DNA檢測，釐清身分。不過，鐵路警察複勘後，竟又在車廂中發現「4塊」疑似頭蓋骨遺骸。只是，這起事故已經2年，王薇君竟在車廂中發現疑似頭蓋骨，引起譁然。她表示，當時陪日本鐵道專家在現場察看，就看看車廂還有沒有遺留物品，隨手翻一下，就看到1個骨頭「第一眼就知道是頭部骨頭」。王薇君說，此事凸顯災害防救流程有問題，應加以檢討。這起事件對明年台鐵公司化的進程，會不會有變動？王國材表示，台鐵董座必須帶領台鐵公司化，跟台鐵員工的相處，必須是員工可以信任的主管，這比較重要，不會因為這樣而影響台鐵公司化進程。
日期：2023-09-01
醫院長期維持每1百床配置1名社工人員的最低標準，儘管在醫務社工師團體的努力下，醫學中心已提升為1：80的人力配置，但不在「急性病床」規範內的急診、安寧、加護等需求卻未納入考量。另一方面，醫務社工定位常被誤解與誤用，從尋找失物、媒體處理到醫療糾紛，可能都在他們處理的範圍中。當我們期待醫務社工提供個案身心理服務的同時，是否也該思考：應該要有合理的人力與工作比，來照顧好社工的身心理？
日期：2023-08-04
普悠瑪事故後，為強化台鐵安全改革，交通部啟動「行車控制四．○系統」研發計畫，但推動兩年，各界對該系統的質疑不減反增，執行成果更難讓專家信服。
日期：2023-04-26
隨著時代推進，愈來愈少年輕人願意從事傳統產業，或是在工地的勞力活，加上近年受到疫情衝擊，各地逐漸出現缺工狀況。日前，一名自稱是工人的網友表示，自己在工地做了快20年，不僅還清家中300萬債務，還買了房跟車，他感嘆「真的越來越少年輕人要做了」，對此，有人便質疑大家相當在乎的工安問題，該網友表示，「自己好好保護自己不會嗎？」
日期：2022-08-28
禮儀百貨大亨李濂淞，從小居無定所、跟著父母到處漂泊，退伍後為父扛債、被人倒會；結婚生子後一家4口擠在不到3坪的簡陋房間，期間女兒罹患罕見疾病。為了養家、醫治女兒，無論多苦、多窮都咬牙撐過去，女兒卻在骨髓移植手術後半年離開人世，「難以承受女兒離去的痛，意志消沉一蹶不振。」那時候新事業正要起步，珍愛的寶貝竟離他而去。 女兒去世那一年，他又借又湊的，大約投資320萬，邁向葬儀百貨之路。他以愛為名，一邊賺錢一邊做公益，例如，免費助窮人辦喪事；捐贈物資到育幼院；無償提供「0402臺鐵408車次太魯閣號事故」之罹難者棺木及骨灰罐；號召同業捐出收入的5％給弱勢團體；為葬儀人員爭取爭取施打疫苗……等等。 李濂淞低垂著頭說出女兒在夢中跟他說的話，「爸爸，我的功課結束了，你的功課正要開始！」讓他的人生瞬間醒悟。他也向女兒承諾，不再悲傷沉淪，要在人間好好做，用另一種形式延續父女的緣分。 就這樣，女兒夢裡的一席話，讓他重新站起來，從經營一間不起眼的金紙店、花店，到葬儀百貨，再到專門生產骨灰罐的玉石業，事業版圖一路擴展到全台灣，如今，他是葬儀公會全聯會理事長。
日期：2022-07-28
清明4天連假前一天，4/1下午3:40，東南水泥廠區施工導致台電69KV輸電線路斷線墜落在高鐵主線正上方，影響高鐵主線供電中斷，害高鐵停駛，也牽連台電暫時斷電停駛兩小時，時代力量中壢區市議員候選人林佳瑋晚間在臉書上發文指出，這次的東南水泥意外事故，跟去年的太魯閣事件，根本是如出一轍！
日期：2022-04-02
雖然民進黨部分派系已經虎視眈眈，希望閣揆蘇貞昌下台；但在蔡英文總統力挺下，蘇貞昌不動如山。為何在此時，又會有換人組閣的傳聞呢？
日期：2021-09-14
太魯閣號事故發生一五○天後，運安會公布事實資料報告，台鐵也宣示「完成」多項改革，但關於落實安全管理系統、台鐵組織改造等專家一致認定的問題癥結，仍缺乏具體進展。
日期：2021-09-01
