在雪橇犬穿梭於冰封峽灣送達最後一批選票的同時，格陵蘭2025年3月11日的議會選舉揭開了這片北極土地政治生態的新篇章。這場選舉不僅是地方政權的更迭，更標誌著北極地緣政治格局的潛在重構，反映了氣候變遷時代下格陵蘭人民對國家前途的集體思考。
日期：2025-03-13
台積電擴產美國引發政治角力，國民黨立法院黨團召委傅崐萁週三（2/12）在立法院質詢時稱「台積電是國民黨在台灣40幾年來的心血！」對此，民進黨立委郭昱晴翻出國民黨過去曾召開記者會「讓晶圓滾出去」，傅崐萁還帶隊去中國，現在卻說這種話，實在「有夠噁心」。
日期：2025-03-12
台積電是一個富可敵國的高毛利、高現金流量的專業晶圓代工公司。從財報的EBITDA（就是利息、稅、折舊、攤銷前利益）來看，台積電2024年的稅前利潤為新台幣1.3兆，折舊6,500多億，加起來就是2兆水準。現金流量表裡的營業行為，產生的現金就是1.8兆（繳了很多稅）。台積電在2024年的資本支出中就有近1兆元用來蓋工廠，這就是其每年折舊數字有6,500億的原因。但是到2024年底，現金餘額還要比2023年底多出6,000多億。
日期：2025-03-10
2024年度「稅收超徵」有望逾5200億元，中國國民黨據此主張全民「普發現金」1萬元，並由該黨團與個別立委分別提出修「預算法」或「制定特別條例」兩種途徑。上述主張牽涉到三個財稅政策相關的概念，包括「稅收超／短徵」、「還稅於民」以及「普發現金」，且衍生出下三個常見問題：第一，「稅收超徵」是否等同政府向人民「多收」的稅金？第二，「還稅於民」是「還什麼」於民？第三，「普發現金」是否就能把政府「多收的錢」還給人民？有無其他更好做法？立法院財政委員會周一（3/10）舉辦的「稅收超徵還稅於民」公聽會，會中政府代表、專家學者各方「各言爾志」，也觸及上述三面向問題，《今周刊》精摘重點整理成本文，以回應讀者對此議題可能的常見疑問。
日期：2025-03-10
和碩董事長童子賢認為，不論是台灣或全世界，如果真的要挽救地球免於進一步的溫室氣體排放所造成的生態危機，不能只靠太陽光電、風力或水力發電等再生能源，核能發電一定要列入整體發電的組合。就核能來說，311大地震後原本要全面停用核電的日本已經大轉彎，打算在2030年核電要佔全日本發電量兩成。歐洲也出現核電復甦潮，例如原先要廢除核電的瑞典，打算在2050年增加12座核子反應爐；國內完全沒有核電廠的義大利則從法國進口核電，使義國的核電用電佔比直逼兩成。童子賢也指出，儘管台灣有用電大戶台積電的龐大需求，加上電動車大趨勢帶來的用電需求，從歷史數據來看，台灣用電其實沒有那麼緊張，過去十年僅成長約11%，遠低於同期印度的65%或中國的74%。「這比起我們在20年前、30年前的（用電）成長，真的是相對少很多，不用自己嚇自己。只要做妥善規畫，跟把電網建設好，台灣的用電可以很穩定的。」
日期：2025-03-10
編按：歷經10年籌備，備受矚目的「江賢二藝術園區」將於3月15日正式對外開放。這座位於台東金樽的藝術園區，不僅是藝術家江賢二的舊畫室擴建而成，更是他與建築師林友寒共同設計，融合「自然、藝術、建築」三大元素的藝術傑作。江賢二藝術園區共同發起人嚴長壽擔任館長。嚴長壽表示，聖嚴大師提過「虛空有盡，我願無窮」，但無窮的願力又令我深切體悟人生何其有幸，我們又何其慶幸，能夠共同參與此「百年難得一遇」的藝術大計，伴護著江老師走過這一段重要的旅程。或許有一天我們的名字都不復再見，但是在大家的努力下，為後代子孫留下了一項恆久永續的美麗資產。
日期：2025-03-07
為鼓勵國人重拾「里仁為美」初心，信義房屋啟動「社區一家」計畫，20年來成為凝聚人心的橋樑。從鼓勵個人參與提案，到以人為本不限主題提出創舉，因應時代變化與社會需求持續進化，幫助3464個社區圓夢。全臺鄉鎮市區提案覆蓋率達100%，信義房屋擴大「家」的定義；更連結全臺一家，榮獲第九屆總統文化獎肯定。在面對高齡化與氣候變遷挑戰，「信義房屋社區一家」將社造精神向下扎根，讓國中小師生也能參與提案，更鼓勵社區民眾將計畫結合SDGs目標邁向永續未來發展。
日期：2025-03-05
編按：龍應台2021年移居台東，開啟她在都蘭山中、太平洋畔的生活。離開城市，到沒有房子、沒有車聲、甚至沒有人的語言的地方，想讓腳板踩在柔軟濕潤、土味瀰漫的爛泥巴上，想讓耳朵聽見夜鳥的呼叫，想讓眼睛注視一片葉子、葉片上的梗、梗上的一隻螳螂、螳螂腿上一根一根的刺。想知道，不以「人」為中心的世界可能長得怎樣？從龍應台的山林野居，透過「注視」，將自然與人緊密聯繫，並從中挖掘出更深層的思考，從生命的脆弱到一草一木、一蟲一獸的神奇，無不揭示對生活以及存在的深刻扣問。
日期：2025-03-04
年前立法院上演預算大戰，各部會預算慘遭刪凍。行政院今日(2/27)通過覆議提案，認定今年度總預算窒礙難行，經總統賴清德同意後，將移請立法院覆議。交通部也說明預算對民眾的具體衝擊。
日期：2025-02-27
