美國聯邦未償債務總額在今年攀上35兆美元，伴隨而來的則是，美債利息成本進入長期居高的10年黑暗期，這是美國新總統最迫切的挑戰，也攸關你的資產配置。
日期：2024-11-06
(今周刊1415)2002年，台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面，事隔20多年，今年元旦，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖然坐擁8000多億元資產，其中不乏高價值土地，但被法規緊箍咒困住，「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」，台鐵該怎麼活化？又該怎麼承擔起其「公共性」任務？
日期：2024-01-31
（今周刊1391）中國房地產的泡沫化危機再起，曾經撐起中國經濟半邊天的建築業，如今豬羊變色，尤其在中國最大開發商碧桂園瀕臨倒閉邊緣之際，又爆出中植系陷違約困境，拖累原本準備在疫後重新邁開步伐重振的景氣，這股恐慌情緒何時終了，也將牽動經濟復甦速度。
日期：2023-08-16
「中國的債務問題是很嚴重的！」「中國國債的債信還是很堅挺的，有問題的只是地方政府債！」「美國的問題更嚴重，你看美國的債務比中國大多了！」「美國，那才真是債留子孫，禍及三代！」幾位投資總監七嘴八舌地點評債務問題，講到債留子孫的問題時，我實在忍不住了。
日期：2023-07-11
歷經慘烈的經營權惡鬥，大同的重生之路似乎崎嶇難行，身為「老大同人」的研華共同創辦人何春盛決定承擔，他做了什麼來改變大同？
日期：2021-08-04
上周出現許多重大新聞，美股繼續引領風險資產向好，但是各地的疫情和經濟復甦參差。美國總統拜登宣佈了美國家庭計畫，1.8兆美元的刺激措施將他上任100天內的花銷帳單拉高到6兆美元，這是史無前例的高度。聯準會FOMC開會，決定維持政策不變，並展現出強烈的鴿派色彩，美歐日債市同步上升。
日期：2021-05-02
太魯閣事故釀成49人死亡悲劇後，交通委員會今（15）日召開「台灣鐵路管理局澈底改革鐵路法修正方向」公聽會，廣邀各學界、業界及立委，拋出問題及改革方向，集思廣益來拯救台鐵這家百年老店。其中全場聚焦於「台鐵公司化」議題，必須解決上千億負債問題，學者提出提三大擴充財源方針，調整票價、前瞻計畫經費挪移為台鐵重建經費及加速台鐵站開發，活絡財源。
日期：2021-04-15
