期數 / 作者：1256期
出刊日期 : 2021/01/13
售價 : 99 元
國際貨櫃運價半年漲兩倍，有錢未必搶得到，搶到也不見得能賺錢 成本提高，斷鏈、掉單風險大增，正掀起企業生存淘汰賽， 塞港何時緩解？運價何時回穩？取決3大關鍵訊號。 短鏈革命》交貨期拉長、被迫就近市場供貨，3步驟幫中小企業解套 達人教戰》長榮、陽明、萬海漲一波後，航運股投資機會這樣抓P.62 美國準總統 拜登 不同於川普愛用「老白男」 6大閣員中有5人是女性 拜登經濟團隊戰力盤點 紓困、經濟維穩擺第一 外資砍目標價 股王大立光能靠這兩機會力挽狂瀾？ 5年前咬牙接單代工 他押中NBA柯瑞投資的夯新創
期數 / 作者：1283期
出刊日期 : 2021/07/21
售價 : 99 元
獨家取得萬海陳柏廷親筆信 獲利暴漲後首度發表感言：不自滿！ 拚轉型！半年砸1000億大買船，亞洲航運王劍指遠洋市場 掌舵穩！同業虧錢它仍能獲利，從不向股東伸手增資 非典型！不住豪宅、吃美食街，對健保、電價、房地稅…都有觀點 史上航運最瘋現象、高價現增案股東棄權幕後解讀 投資攻略》6月以來大戶賣、散戶買，高價區操作如何趨吉避凶？ 救命疫苗 卻讓拜登的全球稅改更添正當性 國際非營利組織拆解暴利背後真相 莫德納為何遭批「劫貧濟富」？ 從耗能大戶變碳中和先鋒 友達18年減碳養成記 黃仁勳娶安謀之路卡卡 為何仍讓輝達市值破13兆
