汽車零組件廠商東陽、堤維西等，在經歷一九九九年美國 State Farm 保險公司事件之後，經歷了約二至三年的調整期，今年開始展現成果。在台股從去年第四季以來的這段期間， 汽車售後維修( AM;After Market )零組件廠商漲幅其實不多，多數從三月中旬開始上漲以反映第一季季報。由於台灣在全球 AM 市場的市占率超過九成，加上大陸將成為全球最大的汽車需求市場，汽車零組件廠商的後市頗為可期。
日期：2002-05-30
據美國研究統計，八月美國汽車銷售量創十年高點，中國車市則衰退三．四％，因此選股時應避開中國營收比重較高的個股。另，電子股也逢旺季，資金恐排擠車組件族群，短線漲高個股要注意！
日期：2015-09-17
現階段大盤呈現驚驚漲局面，新年開始，如何迎戰第一季？《今周刊》專訪近一個月台股績效第一的元大寶來二○○一基金經理人劉興唐，分享未來選股方向，為投資人釋疑。
日期：2014-01-02
上市櫃公司上半年的電子股業績，以手機、面板、ＤＲＡＭ表現不俗，不過由於消化庫存關係，相關零組件業者七月營運大多不理想，預計中國十一長假前會漸入佳境；傳產方面則是各自表現，例如塑化的ＳＭ族群獲利大躍進，評價偏低的個股未來仍有表現空間。
日期：2013-08-22
傳產大型龍頭股第一季業績突出的並不多；獲利亮麗的隱形眼鏡、汽車、自行車，由於股價累計漲幅不少，有追高風險；至於汽車零組件受惠全球車市回溫，反而可以留意，其他食品、化工、紡織，也有明星級個股。
日期：2013-05-23
智慧型手機時代來臨，不僅將引起全球手機品牌版圖的大洗牌，連帶地也將引起手機零組件供應鏈的質變。本刊採訪四位關注智慧型手機趨勢的資深通訊分析師，推薦五家他們最看好、可受惠於智慧型手機浪潮的企業。
日期：2010-04-01
今年中國汽車大爆發，深耕十年的台灣汽車零組件業者終於等到豐收年，江申、皇田、大億、堤維西等前三季都繳出漂亮成績單。今年的獲利已經入袋，明年零組件廠還有機會嗎？兩岸簽訂ＥＣＦＡ對這些廠商會有什麼影響？
日期：2009-12-17
全球邁入不景氣，民眾消費精打細算，就連汽車維修也是同樣情形。在原廠零件替代效應和上游原料下跌的雙重利多下，以ＡＭ市場為主的汽車零組件廠商，營運反而逐步加溫，值得長線追蹤。
日期：2008-10-02
