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產業時事

榜單綜覽〉台廠市值成長率強勁 華城、士電新進一千大 AI助攻台企 中國車企逆風高飛

(今周刊1428)近年AI趨勢帶動全球科技業成長,中國車企強力競爭也威脅歐美車廠,在疫情之後,更帶動中國觀光需求大增,中港台資本市場迎來巨幅洗牌,如今,兩岸三地一千大將由誰領導全局?《今周刊》獨家為您解析。

日期:2024-04-30

產業時事

老謝觀點〉台企入榜數一年間大跳升 反觀中國退步了 地緣政治最前線下的台廠韌性

(今周刊1428)身處地緣政治核心最前線的台灣,經濟與企業競爭力受美中角力牽動,今年的兩岸三地一千大排名,正好可以看出這個脈絡帶來的變化。

日期:2024-04-30

產業時事

亮點台廠〉IC通路霸主專注比衝營收更重要的事 排名狂升641位 大聯大倉儲代工 征進歐美東南亞

(今周刊1428)在今年兩岸三地一千大市值企業調查中,台灣IC通路霸主大聯大的排名一次往前躍進六四一名,達到五六七名,市值也成長七八%,不過去年大聯大營收、獲利其實未見成長,為何市場仍舊看好大聯大?

日期:2024-04-30

產業時事

歐洲衝擊〉中國電動車海嘯來襲 德國首當其衝 德專家:中國優勢在「不怕犯錯」

(今周刊1428)在中國電動車強勢出海之下,不少分析認為,德國作為歐洲汽車產業的代表國家,或將成為未來直接面對衝擊的「海嘯第一排」。

日期:2024-04-30

產業時事

專家視角〉昔「中國的好朋友」看衰中港 肯定習近平倡「新質生產力」 羅奇:對中國修正能力很難樂觀

(今周刊1428)在中國電動車強勢出海、習近平大推「新質生產力」的背景下,近年萎靡不振的中國經濟是否有望迎來曙光?《今周刊》專訪前摩根士丹利首席經濟學家史帝芬.羅奇,為讀者提供最深入的解析。

日期:2024-04-30

產業時事

嚴刑峻法卻成效有限 平均刑度不及歐美一成 言論自由成保護傘 共諜輕判威脅國安

收受中共賄賂、吸收退役將軍⋯⋯,這些助中共滲透台灣的共諜,紛紛躲過司法制裁。專家點出,一味拉高刑責無用,須明確定義犯罪樣態、加強司法人員訓練,才能補國安漏洞。

日期:2024-04-30

產業時事

廢死與否五個月內有結果 替代方案仍應溝通 八成民意要死刑 若判違憲立法挑戰大

四月二十三日,「死刑違憲」憲法法庭言詞辯論登場,五個月內,大法官將對釋憲案作出判決。若死刑被判違憲,下一步該怎麼走,如何與八成反廢死的民意溝通,無疑是新政府大挑戰。

日期:2024-04-30

產業時事

翁章梁率團隊與Tulsa市長、在地業者交流 盼讓嘉義走向世界

由縣長翁章梁所帶領的美國參訪團,29日一早在駐休士頓辦事處長蕭伊芳及經濟組長倪伯嘉陪同下,前往位於奧克拉荷馬州的塔爾薩(Tulsa),與塔爾薩市長拜納姆(GT Bynum)及當地業者進行早會商務交流,翁縣長特別感謝市府用心安排,拜納姆市長親自以簡報介紹城市發展概況,更熱情歡迎嘉義縣參訪團來塔爾薩交流。

日期:2024-04-30

職場生活

Part Time Job

愈來愈多國際企業主動提高待遇,把善待員工當作企業文化的一部分。當員工對公司有向心力,這種正向意念會體現在企業的經營成績上。

日期:2024-04-30

產業時事

一枝獨秀的背後

「不出海,就出局。」在今年中國兩會期間,具有人大代表身分的中國TCL集團董事長李東生這麼喊話,他的理由是,中國國內市場已無法消化製造產能,企業必須出海。

日期:2024-04-30