美國商務部在台灣時間周一(8日)下午(美東時間周一凌晨)宣布,將依照晶片法案給予台積電66億美元補貼(約2100億台幣)及最多50億美元的政府低利貸款。相比之下,美國政府3月中宣布給予英特爾85億美元(逾2700億台幣)補貼,加上110億美元(約3500億台幣)政府貸款。令外界有些意外的是,台積電在美國商務部正式發表補貼金額後宣布,將在亞利桑那興建第三座晶圓廠,將採用2奈米或更先進製程,預計在2020年代末尾(2028或2029年)投產。
日期:2024-04-08
個股股利政策陸續公布,又到存股族審慎檢視一年存股標的的時間。存股總編輯謝富旭在「鈔錢部署」節目中,欽點3檔有機會吃高股息ETF豆腐的私房菜,包含「下一檔中租迪和」新產、連續27年配101元的華立,以及今年有機會賺2元、但股價才20出頭的群益證。
日期:2024-04-08
台肥(1722)、遠東新(1402)與黑松(1234)是《存股助理電子報》謀定而後動、而且精挑細選的三檔具有雄厚資產、加上本業獲利豐厚的傳產股。我們認為,2024年這三家企業在雄厚的根基下,可望有穩健的獲利成長。
日期:2024-04-08
上月,為了應對蠢蠢欲動的通膨,央行無預警宣布升息半碼,跌破市場眼鏡。本周主計總處將公布最新消費者物價指數(CPI),將左右未來國內利率政策。403花蓮地震,國內半導體廠嚇了一大跳,儘管並未造成嚴重損害,不過記憶體大廠美光率先宣布暫緩報價,也讓國際二大廠跟進,是否代表記憶體報價看漲,就看本周南亞科法說會釋疑。1、通膨蠢動、央行突升息 3月CPI是否回到2字頭?2、花蓮地震嚇壞記憶體廠,美光暫停報價 南亞科法說會釋疑3、高階手機需求何時復甦 大立光法說將釋風向球
日期:2024-04-08
小米首款電動車SU7開賣5天,下訂車主達10萬人,鎖單量逾4萬單,在大爆單之下,交車時間20周起跳,Max高配版甚至要等32周才能拿到車。陸媒報導,小米車廠目前每天產能不到300輛,工人透露並未要求加班;SU7陷入產能地獄,導致交車時間最長8個月,成了小米最頭痛的問題,沒想到「雷軍擔心的事還是發生了」。
日期:2024-04-08
那斯達克已連續第五年擴大其上市IPO的領導地位,2024年,美股第一季度表現亮麗,科技股持續引領美國那斯達克指數再創新高。第一季,美股那斯達克指數衝破歷史高點,今年以來已經從1月的14500點,來到16400點,漲幅高達14%左右,再創歷史新高!
日期:2024-04-08
美國財長葉倫任內二度訪中,她在正式行程首日提到,廉價的中國綠能產品,威脅到美國發展中的電動車和太陽能產業,拜登當局將出手保護本土業者。美國斥資數兆美元支持本國乾淨能源產業之際,葉倫卻要中方縮減工業補貼,這讓她此行充滿挑戰。而華府要求中方減少出口過剩產能,恐怕讓雙邊貿易的緊張再次升溫。
日期:2024-04-07
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日期:2024-04-06
中國製造所向披靡!衝擊世界,也撞擊自己!這個禮拜,經濟日報有一篇社論歌頌中國製造業的偉大,標題是「大陸製造業衝擊全球生態」,這篇文章提到華為的競爭力,到中國的電動汽車席捲全球,人類歷史上,很難以想像,過去卅年中國如此卓越的生產力。
日期:2024-04-04
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日期:2024-04-03