(今周刊1428)過去一年，在內部經濟環境欠佳的背景下，談到中國經濟時，除了近年頻繁出現的房地產危機與消費不振外，總不時還會看到這麼幾個詞彙：出海、內捲、新三樣、新質生產力，以及產能過剩。究竟，在當前中國經濟的發展脈絡下，這些詞彙的意涵是什麼？回望過去一年，在外界一片高調的「唱衰聲」中，中國經濟又有哪些「變與不變」？《今周刊》一年一度的「兩岸三地一千大調查」，為您深度解析。
日期：2024-04-30
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日期：2024-04-29
美國電動車大廠特斯拉（Tesla）(TSLA-US) 執行長馬斯克周日（28 日）突訪北京，且馬上就拜會中國國務院總理李強，知情人士透露，馬斯克尋求與中國官員討論在中國推出「全自動駕駛」（FSD）軟體，並要求中國允許數據輸往海外。
日期：2024-04-29
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日期：2024-04-26
現今電動車的普及程度仍尚未追上燃油車，前者售價也明顯較高昂，不過，或許在養車成本上，電動車能為車主省下一些開銷。有外媒研究發現，若以養車十年為基準計算，特斯拉(Tesla)的養車費用最便宜，超越大家心中認為CP值最高的豐田(Toyota)車款。
日期：2024-04-26
日本銀行 (央行) 周五 (26 日) 結束為期兩天會議後，宣布將政策利率維持在 0% 至 0.1% 不變，一如市場普遍預期，同時上調本財年通膨、下修成長預測，並預估未來兩年通膨率將降至 2% 左右。日元兌美元隨後貶破 156 大關。日銀同時表示，將按照 3 月的政策決定繼續購買政府債券，但聲明中刪除了「過去每月購買約 6 兆日元公債」的註腳。
日期：2024-04-26
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日期：2024-04-25
社群網站龍頭 Meta(META-US) 周三 (24 日) 宣布第一季業績高於預期，但因財測黯淡，令盤後股價重挫 15% 以上。
日期：2024-04-25
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日期：2024-04-24
xAI最大優勢是以融入與補齊馬斯克經濟生態系墊高起跑點，馬斯克將打造xAI為一開源平台，如同特斯拉與推特的開源架構。特斯拉因為開源而加速電動車普及的策略，將在xAI重現。
日期：2024-04-24
