本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-10-14
全球股債市近期都面臨壓力測試，美國10年公債殖利率上升突破1.5%，債券價格重挫，美國股市也同步下跌，四大指數已跌至半年線附近，若不能守住，將面臨較長的修正期或下探年線。這個階段投資人該縮手、還是加碼呢?
日期：2021-10-07
勞動部1日公布最新減班休息（無薪假）統計，共4822家、58731人，創下新高，其中，住宿餐飲及批發零售業仍最受影響，但無薪假人數增加最多的為旅行社。不過，隨著疫情趨緩，以及政府將陸續推動之振興五倍券、動滋券等，無薪假的狀況會否出現好轉？對此，求職網調查指出，待10月推動五倍券後，應持續觀察至年底。
日期：2021-09-02
「雖然疫情警戒已經降級，但之前還是有傳出企業職場群聚感染疑慮案例，所以公司要求員工都要提出快篩陰性報告，才能夠上班，這樣的要求合法嗎？」
日期：2021-08-27
從海霸王總裁莊榮德一生的投資版圖來看，房地產無疑是他的最愛，受惠近年台灣房價上漲的趨勢，地產投資也為他累積出驚人財富，更印證他對都市發展獨到的眼光與靈敏的市場嗅覺。
日期：2021-08-25
疫情警戒終於降級了。很多公司結束居家工作模式，回到辦公室上班。經過這一波分流辦公及居家上班，很多老闆發現其實不需要那麼多員工，企業也能正常營運，於是要求人資主管列出績效落後的員工，準備裁員，以節省用人成本，甚至辦公室也退租部分面積，準備迎接疫情時期隨時出現的營運風險。
日期：2021-07-28
海運價格持續飛漲，全球貨櫃業進入國力競賽的關鍵時刻，台灣航運三雄的真正實力，在股票市場過度炒作的投機風下，卻被模糊了焦點。長榮海運由張國華家族主導，睥睨台灣航空、海運界多年；陽明海運則有最大股東官股護體，唯有近洋海運龍頭萬海航運，資歷最久，外界最為陌生。今年55歲的陳柏廷，超過一半人生都投入海運，面對航運業大爆發，這位低調神祕的海王子首度發出感言，砥礪員工，更在這波航運業史上最瘋狂的景氣中，安不忘危地擘畫萬海轉骨變身的下一步。
日期：2021-07-21
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日期：2021-07-18
