今年以來，走完疫情最後一哩路的中國，經濟逐步邁入復甦軌道，內需開始回歸，商圈消費人潮「報復性」湧現……，但，這條復甦之路終究並不平坦。傳統拉動中國經濟的「三駕馬車」：消費、投資與出口，前方各有各的挑戰。不過，挑戰之餘，走完疫情最後一哩路的中國，也正在加速扭轉其自身的產業地貌。在《今周刊》2023年的「兩岸三地一千大企業市值排行」調查中，我們帶您深入探討中國復甦之年的「虛與實」，以及兩岸三地產業發展趨勢的危與機。
日期：2023-05-03
我們將車燈大廠帝寶(6605)納入存股池，主要原因是該公司是「長尾效應」商業模式具體而微的寫照。隨著時間與技術的累積，樹立起愈來愈難以逾越的護城河競爭優勢。
日期：2023-04-26
「庫存去化」是近一年來市場熱門關鍵字，堆積如山的庫存何時能消化完畢？下一波拉貨潮又是什麼時候？不妨從年報中找尋蛛絲馬跡。
日期：2023-04-12
鴻海董事長劉揚偉周三（3/15）在2022年第四季線上法說會中宣布，董事會拍板通過股利配發案，將每股配發5.3元現金，配發率達52%，也是連續四年超過五成。若以5.3元來看，不僅高於去年配發的5.2元，更是1991年6月鴻海股票在台灣證交所上市以來的最高現金股利。
日期：2023-03-15
「跌成這樣，外資連續賣超，搞不好漲完了？」「難說，漲多總會回檔，搞不好休息後又上！」去年台股跌的鼻青臉腫，年底終於強勁反彈，大有由熊轉牛的跡象，今年3月份加權指數創下波段高點進逼16000點，孰料日前又受美股重挫影響而大跌。這究竟是多頭的修正，整理後可再走高，還是空頭反彈結束，又開始尋求底部？
日期：2023-03-13
有「小非農」之稱的ADP就業報告顯示，美國2月民間就業人數增加24.2萬人，高於市場預期的20.5萬人，顯示美國雇主企業持續增聘人才，勞動市場維持強勁，這將有助於美國聯準會加大升息步伐以對抗通膨。
日期：2023-03-11
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日期：2023-03-06
特斯拉帶頭砍價，全球電動車銷售可望加速高飛，台廠供應鏈從車用電子到相關零組件等，需求也可望水漲船高。作為當下的台股投資熱區，各路名家拆解電動車族群新機會。
日期：2023-02-22
阿里巴巴國際站周二（2/14）宣布，由資深協理陳寶圭升任台灣總經理，同時宣布將投入台幣3600萬元，助台灣中小品牌擴展全球通路。身為台灣人的陳寶圭表示，目前阿里巴巴國際站已協助超過兩千個台灣商家開店，接下來希望再扶持更多「台灣之光」邁向國際。
日期：2023-02-16
