台積電(2330)位於日本熊本縣菊陽町的半導體工廠(以下稱日本一廠)廠房已在2023年底完工、預計將在2024年Q4量產，且正評估在日本興建第2座工廠(以下稱日本二廠)。據日媒指出，日本農林水產大臣透露，台積電日本二廠將同於日本一廠、落腳於熊本縣菊陽町，而台積電預計會在2月6日正式宣布，且據悉日本經濟產業省將對台積電日本二廠提供7,500億日圓(約台幣1575億)補助金。
日期：2024-01-29
台灣汽車關稅及貨物稅被認為是墊高車價元凶，政府直指車價過高是受車廠定價影響；學者認為，解除相關稅賦才能讓國內車價按市場反映，否則「進口、國產車皆貴」問題難解。
日期：2024-01-10
據日媒指出，台灣台積電(2330)熊本工廠廠房已完工，且計畫在2月24日舉辦開幕儀式，而據悉台灣及日本政府官員可能將出席。共同通信5日報導，台積電5日透露，在日本熊本縣菊陽町興建的半導體工廠廠房已在2023年底完工。該座熊本廠目前已開始將生產設備搬入廠房內、著手進行生產準備，預定會在2024年底量產出貨。
日期：2024-01-08
紅色的眼鏡、紅色的手錶、紅色的錢包到紅色的手機，東陽總裁吳永祥總是用一身喜氣洋洋的大紅裝扮點綴，有的時候，吳永祥還穿上粉紅色上衣，更添紅潤氣色，就好像二○二三年東陽的營運，紅到發燙。
日期：2023-12-27
新台幣兌美元匯率第4季以降，升值了0.92元，即2.85%的升值幅度，出口股第四季的匯損問題浮上檯面。我們盤點了存股池出口股的匯損狀況，讓訂閱戶有比較具體的掌握，做好因應準備。
日期：2023-12-20
電電公會周五(12/15)舉辦「2023電電公會國際鏈結論壇」，今日也與墨西哥全國汽車零部件製造業公會(INA)簽訂MOU，象徵台墨將啟動電動車合作，促進台灣ICT與墨西哥汽車產業轉型。近年疫情、地緣政治、美中貿易戰衝突影響，供應鏈從全球化走向區域化，許多台商前進美墨邊境投資設廠，希望透過USMCA就近供應美國市場。而台灣力圖加入CPTPP，能否獲得成員國加拿大、墨西哥的支持，也是關鍵拼圖。
日期：2023-12-15
為個股「評價」是價值投資的起手式，懂得「比價」才有資格進入投資的殿堂！這一期我們好好來講《存股助理電子報》的比價哲學，比價哲學是蝌蚪投資法的最重要基石。
日期：2023-12-15
我們將存股池追蹤個股的2023年11月與前11月累計營收做一個總整理，並且分享一項獨門的分析竅門。先說結論：在不景氣下，如果營收還能創新歷史新高，通常是強勢股的特徵與股價上漲主要動力來源。
日期：2023-12-11
《今周刊》周一（12/4）舉行第二屆經濟展望論壇，今年以「穩局中的契機」為題，邀來經濟部部長王美花與聯博投信固定收益資深投資策略師江常維，以先台灣、後全球的順序解析在2024年可能的產經走勢，期能提前布局、掌握投資致勝關鍵。
日期：2023-12-04
