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日期：2022-07-31
自COVID-19疫情爆發以後，車市因需求旺盛卻又碰上晶片短缺，屢屢有「缺車」消息傳出，讓不少想買車的消費者得等上數個月甚至一年，也有許多人因此轉往二手車市場尋覓。根據去（2021）年公路總局統計數據顯示，中古車過戶數為80.1萬輛，而新車領牌數則高達44.9萬輛，兩者相差1.78倍，二手車市暢旺的程度可見一斑。不過，過去常給人「水很深」、隱藏不少交易危機等負面印象的二手車市，近期有越來越多業者主打資訊及交易過程透明，逐漸破除消費者負面印象，也讓「二手車」逐漸被民眾所接受。
日期：2022-07-22
從年初迄今，台股已從歷史新高18619點一路下挫，甚至在7/12創下2020年12月以來的最低點13928點，短短半年的時間，台股就大跌約25%，相當於將過去2年的漲幅通通跌掉。受到升息、通膨等國際利空因素影響，股市從過去兩年間的大多頭，轉為空頭市場，不少投資人荷包都大大縮水。
日期：2022-07-15
經濟前景未明、通膨居高不下，導致金融市場震盪加劇，雖然上周台股周線翻紅，但截至今（12）日收盤，已連續2個交易日下跌，且再度失守「萬四」關卡，投資人一方面膽顫心驚，另一方面也想知道，目前是否為低接好時機？
日期：2022-07-12
裕隆股價站穩季線與年線，優於大盤表現，專家認為最大關鍵在於大戶持股比率的變化；而大戶加碼裕隆，除了基本面轉佳，也因台面下的耳聞消息。
日期：2022-07-11
半導體景氣雜音開始浮現，科技網站Videocardz指出，輝達（NVIDIA）次世代旗艦顯卡系列將延後一個月開賣，可能是因為庫存飆高的原因造成，另外，Fed升息也造成國際股市動盪；科克蘭資本董事長楊應超日前在臉書上發文表示，「4個月前就已經提出警告了，大家今年投資要小心。」
日期：2022-07-07
缺車、漲價、疫情，多重因素糾結已經造成車市前景不容樂觀，這段谷底，車廠可能又會面臨產業洗牌。
日期：2022-07-04
今年四月上海封城，對於過去兩年飽受缺料之苦的網通產業，所幸影響有限；法人普遍預期下半年業績將持續上升，投資人可留意近期投信積極加碼的標的。
日期：2022-06-29
隨著燃油車朝向電動化、智慧化的方向發展，電動車商機快速引爆，不只車廠引進電動車熱賣，充電設備與系統也吸引各路業者加入搶食充電財的大餅。
日期：2022-06-29
面對通膨升溫、氣候變遷，以及俄烏戰爭造成的地緣政治風險，各界對全球經濟前景的關切程度，也與日俱增。對於台灣產業在上述情境下的發展，經濟部長王美花，今（29）日出席「2022台灣大未來：黃金十年 預見2032的台灣」國際高峰會時表示，在半導體產業蓬勃發展下，相關產業範圍正持續擴大，她舉例，「大肚山下，機車騎5分鐘，就可以找得到異業結合了，全世界很難找到這種地方，只有台灣有這樣的優勢。」王美花強調，台灣必須從自身強項往外擴散，「讓全世界看到，我不是只會做半導體，還會做各式各樣重要的產品，電動車零組件、5G，甚至低軌道衛星，都會用到台灣最擅長的資通訊產品。」
日期：2022-06-29
