加權指數來到歷史高檔位置，雖然很多股票，尤其是半導體或電動車相關的公司股價貴森森，但很多股票的本益比卻便宜到讓人莫名奇妙。這一期的《存股助理電子報》，我們來拆解一個存股族最容易踩入的「低本益比陷阱」。
日期：2021-10-27
加權指數來到歷史高檔位置，雖然很多股票，尤其是半導體或電動車相關的公司股價貴森森，但很多股票的本益比卻便宜到讓人莫名奇妙。這一期的《存股助理電子報》，我們來拆解一個存股族最容易踩入的「低本益比陷阱」。
日期：2021-10-08
疫情在全球的復甦腳步不同，隨著歐美消費需求端恢復，同時東南亞疫情升溫，使得像是越南這樣的製造業重心一度拉高警戒關廠，許多訂單也轉單到中國，大量的需求湧入增加了中國工廠生產的需求。
日期：2021-10-01
白手起家、46歲才創業的褚學忠，靠著精裝修路線打出名號，公司才成立4年推案即遍布新北、桃園、台中，近日更因入主志嘉建設，令同業驚訝。
日期：2021-08-12
隨著疫情趨緩，汽車與電子產業景氣好轉，加上三年循環產業特性，工具機需求浮現。台灣工具機產業靈活度高、生產能力強、成本具競爭力，在此波回暖之中，亦將明顯受惠。
日期：2021-07-28
台股的每一次萬點行情我都經歷過，而且很幸運地全身而退。不管是民國70年代的資產股泡沫，80年代的電子股狂潮，一直到最近這一波資金行情...
日期：2021-07-21
海運價格持續飛漲，全球貨櫃業進入國力競賽的關鍵時刻，台灣航運三雄的真正實力，在股票市場過度炒作的投機風下，卻被模糊了焦點。長榮海運由張國華家族主導，睥睨台灣航空、海運界多年；陽明海運則有最大股東官股護體，唯有近洋海運龍頭萬海航運，資歷最久，外界最為陌生。今年55歲的陳柏廷，超過一半人生都投入海運，面對航運業大爆發，這位低調神祕的海王子首度發出感言，砥礪員工，更在這波航運業史上最瘋狂的景氣中，安不忘危地擘畫萬海轉骨變身的下一步。
日期：2021-07-21
為了幫再生回收酯粒找到產品出海口，同時力圖集團獲利穩定化，遠東新近幾年積極重振紡織成衣本業，並爭取到Lululemon這個指標性客戶。在儒鴻股價大漲，市值幾乎快超車之際，遠東新的下一步益發引人關注。
日期：2021-07-16
「校正回歸」近來成為熱門新詞。其實中小型企業砸大錢蓋新廠，因為折舊攤提大增，往往拖累獲利。待新廠效益顯現，獲利腳步再逐漸跟上來。這段青黃不接的時期，往往就是撿便宜貨的大好機會，堪稱是「校正回歸」在投資上的應用。
日期：2021-05-24
本土疫情急速升溫，近日中央流行疫情指揮中心也馬上拉高國內疫情警戒，雙北還進入第三級警戒，不少經濟活動都因此受到影響。對於疫情持續升溫對房價影響，有專家表示，房市將會受到疫情牽動，但應不至於讓房價下跌。
日期：2021-05-18
