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產業時事

北捷車廂汗臭味很難忍,尖峰降至23度有感降溫…月增200萬電費漲票價?蔣萬安喊扛了

日頭赤炎炎,每天有200萬搭車人次的台北捷運車廂,日前有網友發文抱怨,冷氣不涼,空氣中瀰漫汗臭味,質疑是經濟部限溫令所致。不過能源局強調,對20類場所的規範,沒有包括捷運車廂內的溫度。對此,台北市長蔣萬安日前在臉書宣布,將北捷夏季冷氣溫度調降,非尖峰時刻24度、尖峰時刻23度,預估每月電費將增加200萬至250萬,蔣萬安周四(8/10)受訪強調,運量的確有增加,「相關的費用,我們都可以支應」。

日期:2023-08-10

職場生活

一蘭拉麵也有蔬食版!花6年研發出如豚骨般湯頭…全球僅台灣推3口味調理包、福岡限定也買得到

為迎合現代蔬食趨勢,讓並非因為宗教信仰吃素的人,可以在吃素與蔬食的同時,也有類似於肉品的口感與風味,一蘭拉麵耗時6年重複試吃與改造,研發出不使用任何動物性原料,也能呈現出宛如將豚骨長時間燉煮而成的湯頭,明天(8/8)上午10點「一蘭拉麵博多細麵(蔬食)」在一蘭直營店舖及官方購物網正式開賣。

日期:2023-08-08

產業時事

影》曼哈頓「地獄廚房」吊臂45樓折斷急墜!鄰近大樓遭殃碎片砸街道、民眾奔逃 恐怖畫面曝光

美國紐約曼哈頓「地獄廚房」(Hell's Kitchen)區,7/26上午一台架設約有45樓高的起重機突然起火燃燒,隨後機器的吊臂應聲折斷墜落還砸中一旁大樓,現場大樓碎片、混凝土還有部分機器墜落街道,現場宛如災難片,民眾驚尖叫逃跑,據了解有9位民眾、2位消防員受傷送醫。有紐約官員透露,起重機所屬的設備公司其實「很有問題」。

日期:2023-07-27

產業時事

TPASS上路,替60萬通勤族省荷包…自駕族仍不願「棄車」成瓶頸,專家:先解決這3件事

行政院豪擲兩百億預算,7月推出主打城際移動的TPASS通勤月票,吸引60萬人次購買,但除了替通勤族省荷包,專家學者多不看好能有效提高公共運輸使用量,問題究竟出在哪?

日期:2023-07-26

產業時事

捨棄億元標案,改當數位轉型「引水人」…資策會執行長卓政宏如何替2千名員工「換腦袋」?

今年44歲的資策會,去年啟動2025轉型中期目標,決心捨棄每年上億的政府標案,不與民爭利,要在資訊軟體領域專心當「引水人」。目標是在2025年,讓第三方顧問服務占比,提升到80%。只不過,想在資策會2,000人的龐大部隊發起改革,絕非易事。卓政宏2019年接任資策會執行長,甫上任就悄悄在組織內進行溝通,由上而下策動這樁「寧靜轉型」。

日期:2023-07-24

產業時事

全台昨晚驚險躲過大停電!中油出包供電驟降...「限電警戒」紅燈差點亮起 台電緊急應變成功慶幸1原因

昨晚全台驚險躲過再一次815大停電!台電半夜聲明,週五(21日)晚間8時20分,因為中油台中天然氣接收站(二接)供氣能力下降,造成大潭電廠與民營海湖電廠共少掉340萬瓩電力,台電緊急動用可用水力機組救援,並把核電廠、火力電廠內的緊急備用氣渦輪機全開,幸運是當時已過晚間用電尖峰時間,需求下降,動用所有手段後,讓備轉容量率拉回到15%,度過一場限電危機。

日期:2023-07-22

職場生活

外食族荷包哭哭!foodpanda「全台加收平台費」 8/9起每單最高9元、每週三「指定品牌」7折優惠

外送平台foodpanda今(7/19)日宣布,原先針對北基桃竹6縣市實施「平台費」,8/9起將擴大到全台實施,費用由原先的定額平台費,改依消費者所在地區、外送距離、離尖峰時段等因素而定,就算是pandapro會員也要收,估算下來每單最高會多收9元。

日期:2023-07-19

產業時事

協和電廠轉型路迢迢 改採地熱、生質能發電有解? 台電溝通不足 四接開發案注定紛擾

四接開發案自今年五月以來,環評初審已三度流會,爭議愈演愈烈,連環團內部也意見分歧。在能源轉型的十字路口,部分學者建議,天然氣並非唯一選項,台電應思考其他可行之路。

日期:2023-07-12

產業時事

追上新加坡2030綠能城市目標 北市交通局:推拉並進、促進綠運輸

新加坡訂定2030綠計畫,目標交通尖峰期大眾運輸使用率要達75%,自行車路網總公里數達700公里。剛從星國參訪回國的台北市交通局局長謝銘鴻認為,該目標值得學習借鏡,北市也著手推動電動公車、自行車相關政策,努力轉型為淨零城市。

日期:2023-07-10

產業時事

偷用核電又發「黑電」?鄭文燦反擊沒常識「核電廠不可能偷發電」!台電:是氣渦輪發電機燒輕油

國民黨連2天引用監察院就前年513大停電調查,先指台電在期間啟動核電廠中的氣渦輪發電機為使用「核電」,後又改指台電發「黑電」,台電周五(7/7)澄清表示,該氣渦輪發電機是以輕油為燃料,並非核電,且歷年都有使用氣渦輪電機,並非所謂「黑電」。行政院副院長鄭文燦開砲反擊「這個報導是沒有常識的報導」,核電廠不可能偷發電,且目前進入除役狀態,必須保持維護,才能進行除役,所以是用柴油發電維成園區的電力。此外,監察院針對相關說法與報導澄清表示,相關新聞內容與該院新聞稿有出入,該院新聞稿是指台電啟動核電廠「氣渦輪機發電」供調度使用,且未納入電業年報,非指「核電」未納入電業年報。

日期:2023-07-07