政權交接的520將屆，行政院長陳建仁周四（5/16）召開任內最後一次院會，率內閣總辭，並與全體閣員在行政院廣場拍「畢業照」，為陳內閣自2023年1月31日成形起，劃下完美句點。陳揆在會中致贈蘋果造型瓷器，祝福全體閣員「平平安安」，也感謝各部會首長、各縣市首長一路相挺。台中市長盧秀燕為唯一出席陳內閣最後一次院會的六都首長，她也向陳內閣表達「未來都是朋友」，並歡迎大家未來能多到台中走走。
日期：2024-05-16
當你是2月29日出生，除了生日4年過1次，未來要申請勞保老年年金也會少領1個月嗎？台中市一名陳姓女子於今年2月29日年滿60歲，在生日前夕就向勞保局請領老年年金，勞保局卻從3月1日起算請領資格，直到4月底才能領到這筆年金，等於硬生生少領一個月。辦事人員竟以「電腦系統沒有113年2月29日」為由回應民眾的疑慮，她氣得向議員陳情以爭取自身權益；對此，勞保局出面解釋了。勞保局表示，對方在2月15日就送件申請，當天並不符合資格，只是體諒民眾奔波辛勞，還是予以收件，對於前述「電腦系統沒有113年2月29日」應屬誤會，該民眾沒有少領1個月老年年金的問題，而是依規定「原本就該是3月起具備請領資格」。
日期：2024-05-16
「高雄房地產就是熱、很熱、非常熱，只要在40坪以下，總價在1500萬以內，地點和台積電有關，如楠梓、橋頭、新市鎮，就是秒殺。」中華民國不動產代銷全聯會理事長戴嘉聖觀察，現在是預售賣得比成屋好。在代銷行業30年的他說：「同業都說，這是百年難得一遇的大行情，而且是怎麼會賣得這麼快，連建設公司也覺得不可思議，價錢可以賣得這麼好。」
日期：2024-05-16
背負十多年刑期、4件未審結官司，海外還有涉不法3億資產遭凍結的前總統陳水扁，如今有望獲得特赦。然而，宣告特赦前，須先釐清層層複雜法律關係，如何消弭各方質疑、讓民意信服，是民進黨政府的大挑戰。
日期：2024-05-15
台灣彩券公司週二（5/14）公布，端午將祭出史上最多5款遊戲加碼，加碼總獎金達新台幣5億元。台彩總經理謝志宏分享三項提高中獎率的秘密，分別是：一定要買、加碼期間一次買足、親友集資一起買。
日期：2024-05-14
由前立委陳椒華召集推動成立的監督施政聯盟，在5月初舉辦城《城市要變好 公民不可少》—溫哥華公民參與機制經驗分享，監督施政聯盟安排旅居溫哥華多年的淨竹文教基金會董事長林聖崇，分享親身參與體驗溫哥華公民參與機制的經驗。除了帶領大家瞭解溫哥華政府用什麼方式推行公民參與、又是如何提升民眾參與意願，以及與台灣做法的差異性，激發大家對公民參與有更立體的想像與實踐，並共同探討如何在台灣推動更多元的公民參與機制，讓自己的城市更進步更美好。
日期：2024-05-14
準行政院長卓榮泰周五（5/10)再公佈一波人事名單，其中有4位行政院政委，將由衛福部前部長陳時中、文化部長史哲、台灣美國事務委員會（台美會）主委楊珍妮、台大法律系教授林明昕等出任。國立故宮博物院院長將由蕭宗煌留任、台美會主委由中經院WTO及RTA中心資深副執行長顏慧欣出任，行政院政務副秘書長由立法院民進黨團辦公室主任王貴蓮出任。各部會政務次長、政務副主委部分，國防部副部長徐衍璞、柏鴻輝留任；外交部政次由田中光留任、現任駐法代表吳志中出任；法務部政次由前立委黃世杰、現任國安局副局長徐錫祥出任；經濟部政次由經濟部中小及新創企業署署長何晉滄出任。國發會政務副主委由現任常務副主委高仙桂出任；陸委會政務副主委梁文傑留任；海委會政務副主委由現任海委會海洋保育署長黃向文、海委會常務副主委吳美紅出任。僑委會政務副主委由台北市前議員阮昭雄出任；退輔會政務副主委由陸軍退役中將傅正誠出任；原住民族委員會政務副主委谷縱•喀勒芳安留任、原民會土地管理處處長杜張梅莊出任。行政院主計總處政務副主計長蔡鴻坤留任；行政院人事總處政務副人事長李秉洲留任；故宮博物院政務副院長黃永泰留任。
日期：2024-05-10
行政院會今（9）日通過《詐欺犯罪危害防制條例》草案、《科技偵查及保障法》草案、《通訊保障及監察法》部分條文修正草案及《洗錢防制法》修正草案等「打詐新四法」，將送請立法院審議。希望透過打詐政策專法化，落實政府打詐決心，保障人民的財產安全。
日期：2024-05-10
台灣第一本「永續教科書」日前於2024宜蘭綠色博覽會正式發表。創刊號由地球解方、5% Design Action社會設計平台所號召，集結了國際永續教育協會、THE ONE校長學校、環境友善種子、水越設計、康軒文教事業、龍騰文化等團隊共同推動。本年度透過11位跨域專家組成的編輯委員會，從十大永續生活議題，包含綠色能源、食物轉型、綠色運具、循環經濟、社區共生、全人健康、低碳製程、生活轉型、森林永續與低碳建築，推薦出10家品牌作為創刊號的代表組織，並邀請超過100位校長與老師一起進行共創討論。期盼可以翻轉永續教育現場、開創新型態的永續教案。
日期：2024-05-10
台灣智慧移動產業協會（Smart Mobility Association Taiwan, SMAT）週四（5/9）與朝野立委公布調查顯示，有9成立委支持推動電動運具發展，也有7成立委認為台灣電動運具政策落後世界各國。不過，這項朝野、民眾都樂於支持的政策方向，目前卻遇到不少挑戰，其中當然就包括政府財源和油車廠商壓力。對此，長期關注電動運具產業的台綜院副院長蘇漢邦受訪表示，目前碳費徵收與配套措施仍有研議的空間，可以讓企業協助電動車推廣，補助員工購買電車來減免碳費，如此一來政府不用出錢，也不會排擠到其他預算。
日期：2024-05-09
