要將研發能量轉化成市場地位，專利無疑是最重要的工具。然而，儘管這幾10年來臺灣企業在專利布局上已投注不少資源，每每在專利訴訟戰場還是輸多勝少。競爭對手的急速成長是原因之一，但我們自己能否有更扎實、更系統性的國際專利布局，才是真正影響成敗的關鍵。
日期：2020-04-16
身為博客來創辦人的張天立，出走自行成立讀冊後，已多年不提老東家。沒想到二○二○年開春，他最新計畫是首波釋出手中五％持股，他究竟有何打算？
日期：2020-01-21
頭頂光環的明星執行長，竟然引爆一半員工集體罷工，看似是難以置信的荒謬劇，卻是全球汽車產業大調整，企業與員工都陷入「求生存」危機感所導致的大地震。
日期：2019-09-25
08課綱即將在9月上路，高校迎來轉型大浪潮！必修時數下降、彈性自主學習時間增加，讓學生自我探索。但學校真能從課表鬆綁後，發展多元特色嗎？不一樣的高中，需要不一樣的校長，他們就像公司CEO一樣，窮盡辦法整合資源，為學校找出特色來。
日期：2019-05-08
從故宮、兩廳院到地方美術館，導覽人員都扮演著極為重要的角色，他們既要編創故事、且導且演，又要與觀眾即興互動，充分詮釋了「工作即劇場，各行各業都是舞台」的心理樣貌。
日期：2019-01-09
名氣雖不如矽谷加速器Y Combinator，但MassChallenge年培育近400家公司，是全球之首！本次訪台目標是挖掘生技醫療產業的明日之星，寶島有機會成為下一個新創聖地嗎？
日期：2018-05-17
這幾年，BMW的語言愈來愈不一樣，談車之外，更談「行動生態系」，發展車聯網、自駕車、共享經濟，這家百年汽車製造巨頭展開數位轉型，未來目標是什麼？
日期：2018-05-03
自一九九〇年起，國家品質獎已歷經多次修訂，近年隨著產業典範轉移之勢──競爭力的關鍵要素已由過去僅以產品／技術品質為核心的「效率」驅動，轉變為以顧客為核心的「創新」驅動；不僅重視產品品質是否卓越，更強調是否具備創新營運模式。為此，國家品質獎特別在二〇一六年重塑獎項機制，包括分級設獎、增設功能性獎項、增加獎額、分業評審等，種種制度精進，皆使獎項更臻完備，符合時代潮流。
日期：2018-04-24
一九七六年一月二十日，日本大和運輸推出宅配服務，成為後來大眾熟悉的黑貓宅急便。其事業的成功來自老闆小倉昌男吸收UPS、吉野家與日航的經營精髓，他到底模仿了什麼？
日期：2018-03-15
1999年，英國《經濟學人》曾如此評價：「它的崛起，是外國跨國公司的災難。」2006年，《富比世》則表示，「它已經崛起，成為蘋果、三星最強大的競爭對手。」它是華為，一家宣示要超越蘋果、三星的中國企業，狼王任正非，是蘋果、三星，如今最害怕的敵人。
日期：2016-09-22
