優秀的企業，在榮耀一個世代後，營運看似安穩，往往也潛藏缺乏新元素的危機。企業要不斷引進新元素，經營者、產品也須隨時代改變，才能持續榮景。
日期：2018-11-21
饑荒、疾病、貧窮、極度落後……，過去外界對非洲的想像，多充滿負面；現在，它既是中美兩強爭搶的戰略要角，又是國際企業和台商的新成長引擎。獨家直擊你想不到的新非洲，暫且拋開黑暗大陸的舊印象，它是世界經濟的新解答！
日期：2018-11-14
「非洲很有潛力，是投資者最後一個天堂和機會！」事實上，國際龍頭企業的加持，早已前赴後繼。UNIQLO、GAP、H&M等，今年都透過創投布局非洲或直接在當地設廠生產。臉書、Google、IBM、阿里巴巴等也已紛紛在此設立據點，馬雲去年7月更曾發言力挺：「非洲會成為下一個全球經濟引擎！」
日期：2018-11-14
一九三八年十月二十二日，卡爾森創造第一台乾式複印機，他的專利在十年後孕育了影印機。哈洛得放棄相紙生意，與卡爾森合作，租賃制「全錄」於焉而生，更催生了後來的電腦！
日期：2018-10-31
「人老珠黃難上妝」，這是工業富聯（FII）今年6月掛牌前，中國某家本土法人在報告上的毒舌評價，當時很多人樂觀估計蜜月期至少有7根漲停板，但撰寫報告的分析師則力排眾議，逆勢看淡。如今FII不但破發（跌破發行價13.77元），而且最低來到11.66元人民幣，成為中國網友調侃的股票之一。回頭看看現在的母公司鴻海，面對不斷破底的股價和乏味的基本面，似乎也有點「人老珠黃難上妝」的味道。
日期：2018-10-26
本文為中國人民銀行行長易綱在2018年G30國際銀行業研討會的發言及答問，由人民銀行發布於2018年10月14日晚間。
日期：2018-10-15
貨艙容量規模擴充兩倍、歷時超過三六五天、機身用上百萬顆鉚釘固定……，在桃園大園長榮航太的棚廠一角，一架由美國波音開發、長榮航太改裝的大型貨機「七四七夢想運輸者」（Boeing 747-400 LCF），正在生產線上例行維修，外型十分醒目。
日期：2018-09-05
天上飛的一架架民航飛機，九成都有台灣製造的零件；國際間不少航空公司的飛機，更有台灣改裝、維修的身影，讓台灣的航太業，交出一張年產值1085億元台幣的亮眼成績單。隨著未來20年、上看6兆美元的全球航太商機，正悄悄引爆，對台灣而言，這是一個不可錯過的新機會！
日期：2018-09-05
