近來由於手機拉貨及5G建設加速,相關蘋概股及5G概念股大漲,沈寂多時的光碟廠商中環、錸德股價也走強,中環更在外資加碼中帶頭上漲,股價甚至超越錸德。到底這兩家曾經從雲端跌落的難兄難弟,有什麼好事會發生?
日期:2019-09-05
高鐵董事會明年改選,大陸工程集團旗下台橡提前出脫高鐵股票,在高鐵的法人董事席次自然解任。由於台橡董事長正是一手催生台灣高鐵的殷琪,曾任高鐵董事長,此舉等同於與高鐵說再見,就此全面退出高鐵。
日期:2019-08-13
已超過10年未公開現身記者會的欣陸投資控股董事長殷琪今天出席欣陸投控年度媒體茶敘表示,「我對高鐵有感情、沒有情緒」,殷琪說,因為曾經參與高鐵規劃,她對高鐵當然有感情,但如今不會有什麼情緒,「股票就是股票,隨時可以買,隨時可以賣。」
日期:2019-05-27
景氣循環股是高股息鐵三角中,最難操作、風險最高,但是獲利潛力也最吸引人的股票。它是股市新手的亂葬崗,股市老手闖入也都會心懷戒慎恐懼。
日期:2017-11-09
台灣高速鐵路通車後,走過風風雨雨十個年頭,如今,財務改革方案已實行近兩年, 股票上市近一年。高鐵董事長江耀宗,接受《今周刊》專訪,暢談怎麼帶領高鐵向前走。
日期:2017-10-12
台灣高鐵公司去年10月上市,今年以來股價轉強,不少在財改案後被減資6成且套牢多年的大小股東,紛紛開始賣股,尋求獲利了結,甚至連高鐵五大原始股東也在市場出脫股票,其中又以殷琪的欣陸投控,賣的量最多。
日期:2017-06-07
高鐵上路迄今,每日已有逾五千人次仰賴高鐵通勤,而且經過改革,財務體質顯著好轉。但減資帶來的高獲利並非常態,投資人應更關注未來營運情況。
日期:2017-01-12
中油退休的陳明修,有一句座右銘:「知識是無形的財產,在適當時機可以換成現金。」三十九年的國營事業職涯,他從房產投資到流當品,順利將死薪水變成千萬財富。
日期:2016-10-27
高鐵邁入「公有民營」新紀元,劉維琪成為史上第一位不必為財務煩心的高鐵董事長,但是,「公有」之後的高鐵如何避免「台鐵化」,卻也是前所未有的新挑戰。在這方面,劉維琪已有不少準備動作了。
日期:2015-10-29
沉潛近三年的高鐵前董事長殷琪,今年以來積極在北、中兩地獵地。在政府打房的當頭,她逆勢用高價在房市寫紀錄,還是看得出她直爽的個性依舊未變。
日期:2012-07-19