全球製造業出現復甦跡象，原物料大宗市場率先迎來「金屬狂潮」，推升銅用量的增長；目前銅價站穩每噸１萬美元，萬泰科產品報價看漲，有助於其營收及毛利率提升。
日期：2024-06-05
電商物流從倉庫到消費者家中的「最後一哩配送」，占總運輸成本約五三％，這條至關重要的路，吸引各界業者陸續加入，他們如何用新服務，打造更好的配送體驗？
日期：2024-06-05
黃仁勳和馬斯克背道而馳！同樣是美國產業的超級巨星，過去特斯拉的馬斯克是鎂光燈聚焦的超級明星，如今這個光環落在黃仁勳身上。在Tesla最風光的時候，Tesla市值高達1.2432兆美元，，那個時候，Nvidia只有二千多億美元，如今Nvidia2.8兆美元，Tesla不到6000億美元，兩家公司差距拉大。
日期：2024-06-05
「如果是從經濟上考量，（台積電去美國）是不合理的。」清華大學半導體研究學院院長林本堅說的，是全球過去靠著半導體產業的高度集中，藉由聚落效應驅動技術高速發展的模式，可能會受到地緣政治衝擊、研發速度放緩。但他話鋒一轉，指出台積電往海外走也有其難處，「台積電（繼續擴大發展）在台灣的話，水力、電力、人才也會缺乏。」
日期：2024-06-04
輝達（Nvidia）執行長黃仁勳不僅在全台北的夜市及餐廳趴趴走，周二（4日）也在Computex（台北國際電腦展）開幕首日，在南港展覽館的展場趴趴走，不僅親自為各家合作台廠的攤位站台，還意外出現在聯發科（2454）執行長蔡力行專題演講的場子，與他同台。黃仁勳或許與蔡力行在舞台上互相開玩笑，但聯發科與輝達在車用領域的合作，不僅不是開玩笑，過去一年已經拿出初期的開發成果。如果照黃仁勳去年5月在Computex與聯發科共同宣示的，「我們可以跟著汽車產業，一起合作十年以上」，聯發科與輝達合作的下一個爆發點，很有可能就是車用領域，值得後續留意。
日期：2024-06-04
鴻海集團（2317）於周二（4日）在Computex 2024（台北國際電腦展）宣布，將攜手輝達（Nvidia）以超級晶片GB200伺服器為核心，在高雄建置先進算力中心，驅動集團三大平台（智慧製造、智慧EV、智慧城市）。鴻海身為輝達在AI伺服器的最大供應商，也是最重要的合作夥伴，雙方將持續深化在AI、電動車、智慧工廠、機器人、智慧城市等多領域合作。
日期：2024-06-04
輝達（Nvidia）執行長黃仁勳於周日（2日）晚間在台灣大學體育館將近兩小時的Computex（台北國際電腦展）專題演講，拋出了不少投資題材。如果從他擺在舞台前方、清楚標示製造商名稱的代工產品，或許可以說是吃到最新一波輝達Blackwell商機的台股供應鏈名單。
日期：2024-06-03
中華車(2204)召開股東會，中華汽車董事長嚴陳莉蓮宣布，MG品牌將推出全新電動車款，正是6/13將發表上市的掀背電動車MG4，由於這是繼納智捷n7後，第2輛國產電動乘用車，因此定價策略格外受矚目。中華車總經理陳昭文表明，MG4上市以後，市場一定會叫好，不過，由於台灣對於電動車仍有疑慮，因此首月銷量目標僅設250輛。對於全年銷量目標，中華車認為內銷可達6.6萬輛，較去年成長26%。
日期：2024-05-31
