外界都在看，台灣電動機車龍頭Gogoro（睿能創意）歷經風雨後，如何脫胎換骨。而在台灣時間11月14日的晚間第三季財報電話會議上，Gogoro代理執行長姜家煒給出了答案。
日期：2024-11-17
2024年《今周刊》「永續城市SDGs大調查」周三（10/16）公布結果。與以往不同的是，今年新採計許多動態指標，反映縣市於永續發展方面的進步幅度。就得獎名單來看，高雄橫掃六個獎項，成為最大贏家；台北市、台東縣、新竹縣、金門縣、新竹市也持續在永續施政方面有亮眼成績。去年經濟力大幅進步的澎湖縣，今年更一舉奪下非六都經濟力特別傑出獎。此外，首度徵件的「永續創新獎」讓縣市之間能相互學習，推行永續的努力及創新精神更能被民眾看見。
日期：2024-10-17
光陽集團週二(10/15)舉辦媒體分享會，發表國民車款「大地名流125」2.0版本。此外，針對電動機車市場，也推出單電池機車與超低里程的資費方案，希望吸引學生、買菜族等短程代步族群。此外，光陽更宣布旗下電動車賣進泰國市場，此前與泰國石油巨擘PTT公司合資成立的Aionex，下周將開設曼谷旗艦店，並開放民眾下訂，待泰國市場站穩腳步後，將進軍東南亞市場。只是，今日媒體更好奇，當Gogoro陷入國產化爭議，執行長陸學森閃辭，台灣電動機車市場是否會遭逢逆風。柯勝峯認說明：「光陽一定會堅定腳步，加碼投資。」
日期：2024-10-15
(今周刊1452)國際局勢動盪，地緣政治裂解，但台灣朝永續前進的腳步並未停下。「永續城市SDGs大調查」邁入第五屆，《今周刊》持續關注全台二十一縣市實踐SDGs的努力、進展及創新想法。
日期：2024-10-14
正新投資印尼逾十年，首次開放記者獨家走進印尼廠直擊。一探正新印尼廠如何從無到有，近期又交出機車輪胎達到滿產能，以及7月虧轉盈的最新成績。
日期：2024-10-09
台灣中油公司跨足新能源領域，以自行研發的專利軟碳負極材料，導入MIT國產電動機車電池，該電池材料具備「快、長、高」即快充、長壽命及高安全性三大特性，並搭配快充型換電系統，首先在台南市提供機車換電服務，初期預計設立二十二個換電站，而後也規劃擴展高雄市等六都，進而擴及全台，共同打造低碳環保城市。
日期：2024-10-08
國發基金投資的如興與Gogoro日前傳出爭議，國發會主委劉鏡清表示，對於之前爆雷的如興，以及長期虧損、股價下挫的電動機車龍頭Gogoro等案，國發基金均有討論投後管理，正在評估是否撤出如興，至於Gogoro部分，雖然沒有入列董事席次，但也會討論找接班團隊進一步了解Gogoro未來發展。
日期：2024-10-07
Gogoro遭爆出使用中國零組件的風暴，經濟部產發署週二（10/1）公布審議結果，並說明「並沒有足夠證據」，認定遭檢舉車款VIVA違反國產化。不過，由於申請文件中馬達控制器供應商，「誤填」為廣達，未來將更正為睿能。產發署提到，未來會全面清查Gogoro在售車款，是否符合國產化標準。產發署說明，由於目前資料均是由Gogoro方提出，若正進行的司法調查有新事證提出，產發署也會隨時留意。
日期：2024-10-01
歷經2年半的努力，台灣中油周四（9/26）在高雄市啟用年產能千噸的「鈦酸鋰(LTO)負極材料試量產工場」，成為中油首次將研發成果投入商業化生產的工場，讓中油成為國內目前唯一可供應商業化LTO材料的業者，象徵中油像電池材料產業邁出關鍵一步，也為台灣儲能產業所需系統安全性提供新選擇。台灣中油董事長李順欽說明，中油研發團隊藉由材料改質及自動化連續製程，成功提升LTO材料的電容量並降低生產成本。他說，LTO材料具有高安全性、超快速充放電及長壽命等特性，適用於對高功率、安全考量要求的大型儲能系統、電動巴士及半導體廠電動搬運設備等。
日期：2024-09-26
9月13日下午5時30分許，台灣電動機車龍頭Gogoro（睿能創意）五名一級主管排排坐在位於台北長安東路二段的Gogoro總部，宣布Gogoro創辦人、董事長暨執行長陸學森請辭，由潤成投控董事長暨潤泰集團法務長曾達夢接任董事長一職。同一時間，陸學森也發布內部信，期待新的團隊，能夠帶領新的篇章。陸的閃辭，為市場投下震撼彈。
日期：2024-09-13
