2名東海大學女學生上周日(9/22)晚間，行經知名景點宮原眼科前的行人穿越道，不幸遭公車碰撞後倒地。其中一名林姓女大生受困公車輪下，最終送醫不治身亡。再傳行人地獄事件，引起全台民眾激憤。交通部周五(9/27)舉辦例行A1事故道安記者會特別提起此事，並說明後續檢討作為。車禍事發前一刻的路口監視畫面，也跟著曝光。當時該輛由施姓司機駕駛的公車準備左轉，車頭已駛出十字路口。兩名女大生就在車輛前方，雙方之間也毫無視線遮蔽，想不到依舊發生憾事。有媒體引述家屬說法表示，女大生第一時間遭公車輾斷手臂，當場喊「好痛！救命！」但肇事司機一度下車查看，卻返回車內踩下油門，再次壓過女大生當場喪命。巨業表示，尊重家屬說法無法評論，檢方表示偵辦釐清中。巨業客運周五(9/27)也召開記者會，公司代表向事故死者家屬鞠躬致歉，重新檢討對行車安全要求不足、管理模式，召回所有駕駛長、深刻檢討宣示提升安全決心、負起應盡責任、表達深刻歉意，並提出4大改善方案。台中市交通局長葉昭甫下午則是發出聲明，針對巨業祭出最嚴厲處分，收回目前最賺錢的台灣大道300號路線營運路權3個月。交通局表示，這是台灣首例公車因交通安全而被收回路權，捍衛市民安全，絕無絲毫妥協空間。
日期：2024-09-27
台中市中區9/22晚間發生一起死亡車禍，2名東海大學女學生遭巨業客運公車撞上，1人傷重宣告不治。生還的學姊還原當下情況表示，當時2人正要過馬路，看見公車也要左轉，有發現公車疑「停頓一下」，以為對方要禮讓，正要加速通過時就遭公車撞上了。警方事後調閱行車紀錄器畫面發現，初步判定疑似是車輛換檔造成停頓，肇事駕駛依《過失致死罪》移送法辦。然而事發後6天，傳出肇事司機並非第一次肇事，他13年也是任職目前的巨業客運，在台中市清水區開公車撞死1人，而且有判刑，巨業稍早證實，此番說法與早前公司說明他過往無肇事紀錄有出入。巨業客運回應，由於公司2年前換過負責人，13年前資料未掌握，後向司機查證他才坦承，查詢判決書後確實有該案，並非刻意隱瞞。女大生媽媽聽聞司機竟然是第二次釀禍，而且上次還是判緩刑，她直呼不能原諒他！
日期：2024-09-26
為增進行人安全，行政院今年啟動4年4百億元計畫，改善易肇事路口，為何民眾仍無感？臨停空間不足、行人路口改善進度慢，以及地方政府執行有難處，都是待解問題。
日期：2024-07-10
中華民國第十六任總統賴清德、副總統蕭美琴週一（5/20）上午宣誓就職，賴清德於就職演說中，以「打造民主和平繁榮的台灣」為題，向中國釋出善意。他指出，希望中國正視中華民國存在的事實，尊重台灣人民的選擇，拿出誠意，和台灣民選合法的政府，在對等、尊嚴的原則下，以對話取代對抗，交流取代圍堵，進行合作，可以先從重啟雙邊對等的觀光旅遊，以及學位生來台就學開始，一起追求和平共榮。賴清德也向國人喊話，「我們有追求和平的理想，但不能有幻想。」在中國尚未放棄武力犯台之下，國人應該了解：即使全盤接受中國的主張，放棄主權，中國併吞台灣的企圖並不會消失。面對來自中國的各種威脅滲透，必須展現守護國家的決心，提升全民保家衛國的意識，健全國安法制。賴清德呼籲中國，停止對台灣文攻武嚇，一起和台灣承擔全球的責任，致力於維持台海及區域的和平穩定，確保全球免於戰爭的恐懼。
日期：2024-05-20
交通部在道路安全與司機生計間搖擺不定，一年內又端出新法，讓去年違規記點新制「回到原點」。為何專家學者認為，違規記點不該退縮？記點制又能如何幫助改善交通安全？
日期：2024-04-30
為撕掉台灣行人地獄標籤，交通部去年6月實施「交通違規記點制度」新制，放寬民眾檢舉及記點項目，但檢舉數量暴增引發民怨。日前，交通部宣布10項罰款在1200元以下的交通微罪不開放檢舉，引發路權團體抗議，強調微罪不代表不造成危害。立法院交通委員會週一(4/29)審查「道路交通管理處罰條例」修正草案，經各方討論後，維持騎機車未戴安全帽、占用身心障礙車格、人行道及行穿線違停或臨停(騎樓除外)、逆向停車等5項目開放民眾檢舉。交通部指出，後續將立法院會二讀，若此會期三讀通過，預計最快今年6月上路。
日期：2024-04-29
2024-02-24 19:04更新：日前晚間，遭到高速衝撞、位在彰化縣伸港鄉的陳姓國小3姊弟，小姊妹傷重目前還在醫院治療中；事後，無照肇事蕭姓駕駛受訪時，稱因為自己「沒讀書」，怕考不過才都沒去考駕照。根據《TVBS》報導，警方證實73歲的蕭姓老翁只有機車駕照，但「沒有汽車駕照」。他受訪時被問及為何不去考駕照，他表示，因為自己「沒讀書」，怕考不過，所以都沒去考。回顧當日，無照蕭男說，當時要去找朋友泡茶，因前方為綠燈直行，認為自己速度沒有很快，加上天色很暗，3個孩子在斑馬線上用跑的過去，才閃避不及撞上，當然自己也有疏失，坦言真的很難過，他更稱自己也定期洗腎，發生這樣的事，他精神不太好，但他有去廟裡拜拜，讓他們能平安脫險，「一直拜拜、天天都拜，讓他們趕快好起來。」2024-02-23 15:58更新：撞飛走在斑馬線上三姊弟的74歲蕭姓駕駛雖是綠燈直行，但被查出無照駕駛。根據《壹蘋新聞網》報導，據了解，蕭男的汽車駕照並非遭到吊扣，而是「從未考過汽車駕駛」，本身只有機車駕照，卻不斷偷開車。2023年，蕭姓肇事駕駛曾駕車與人發生車禍，當時無人受傷，被警方開出無照駕駛的罰單。蕭男仍沒學到教訓，繼續無照駕駛，最終在昨晚發生這起難以挽回的嚴重意外。2024-02-23 14:43更新：據警方調查，撞飛3姊弟的73歲肇事駕駛也是彰化縣伸港人，行經路口毫無減速的他向警方表示，返家時行經路口正好是綠燈，但看到小孩衝出已經來不及便失控撞上，肇事原因疑是行經斑馬線未禮讓行人釀禍，至於行人是否有違規，仍有待釐清。綜合媒體報導指出，事發後，弟弟左腳扭傷在家休養，他還原現場情況表示，當時姊姊牽他們的手跑步過馬路，當時還沒到對向，他遠遠就看到有車燈靠過來，「本來離超遠的」，大姊見狀趕快拉著2個弟妹的手跑，但沒想到快抵達時就被撞上，他心有餘悸地說「趕快跑還是來不及」，2個姊姊後來就躺在遠遠的地方。根據《ETtoday新聞雲》報導，據了解，蕭姓駕駛車上沒有裝設行車紀錄器，從民宅提供的監視器影像，明顯可以看到當時3姊弟正行走在斑馬線，休旅車從後方高速追撞，姊妹倆被撞飛倒地，疑遭拖行直衝約10公尺遠，躺在大馬路中間。警方初步調查，這起意外的肇事原因，蕭男當時是綠燈直行建國路，酒測值為0，但他無照駕駛，至於3名學童是否涉及違規，仍在調查釐清中。
日期：2024-02-24
交通違規記點制於2023年6月上路，只要被記滿12點，駕駛就會被吊扣駕照2個月。只是這項措施缺乏配套，引發不少民怨，職業駕駛反彈尤為強烈。去年底，交通部放寬政策，紅線臨停暫時不計點，接下來又研擬「微罪不計點」「不開放檢舉」，微罪的基準則是1,200元以下，再度引起社會議論。
日期：2024-02-21
台灣「行人地獄」、「帝王條款」等交通議題屢成輿論爭點，行政院長陳建仁周四（12/21）指示交通部與內政部通盤檢討交通違規記點的合理性，並強調不論是行人或行車，雖視野角度不同，但應相互尊重，共同打造更安全、友善的交通環境。
日期：2023-12-21
113學年度「大學學科能力測驗」(學測)於明年1月20日-1月22日登場，考生剩下30天做最後衝刺。高中資深教師分析命題趨勢，提醒考生可多留意有關總統大選、行人地獄、以及COP28相關時事議題，結合學科知識判斷內容。如何做才能拿到好成績？畢業於東京大學醫學院的醫學生提供看法，除了多看書答題之外，考試當下的策略和心態，也是應考關鍵。
日期：2023-12-20
