在今天看見明天
搜尋條件:自由貿易協定
搜尋指定關鍵字:
搜尋結果排序規則:   最新       最相關
顯示結果筆數:
搜尋結果限定年份 :  
 ~ 

共有255項結果
搜尋日期:2021-06-13
財經時事

以東協加一促簽ECFA是假議題?

政府去年強調,必須趕在東協加一實施前簽下ECFA,否則將衝擊出口,但今年前兩個月台灣對東協國家、中國大陸出口雙雙寫下高成長,不禁令人質疑簽ECFA的必要性,然而長期來看,要避免遭到日、韓夾殺,ECFA似乎是最佳出路。

日期:2010-03-25

財經時事

川普規則 看不見的殺機

美東時間四月四日下午,川普與中國國務院副總理劉鶴會面。這場會議,被認為是貿易戰一年後、雙方偃旗息鼓的關鍵象徵。然而,這是否代表中美兩大強權有望再度攜手向前、全球經貿也將重回過往秩序?答案,恐怕是否定的。

日期:2019-04-10

財經時事

汽車製造龍頭為何放有薪假?致命傷比貿易戰還慘

汽車大廠國瑞汽車向勞動部通報10月要放有薪假,影響人數達2千多人,國瑞汽車企業工會理事長王千秋解釋原因,指出是受到公司明年將出產新車,才會向工會協商,讓休假勞工可領7成薪水。不過,國瑞受到外銷中東減少,進口車的車款變多,缺乏戰略思維,更是原因之一。

日期:2018-10-17

財經時事

三大質疑 台灣準備好簽貨貿了嗎?

中韓FTA引起各界討論台灣的下一步,才在九月重啟談判的貨貿自然成為討論重心。不過,我們對貨貿真的了解多少?經過服貿的風波後,台灣真的準備好了嗎?

日期:2014-11-20

財經時事

中韓FTA 他們說錯了什麼?

中韓宣布完成FTA的實質談判,激起台灣各界的焦慮。一方急著藉中韓FTA的衝擊推動自由貿易,另一方則急著澆火。但是,在兩方激烈交鋒下,FTA的真相,不能不釐清。

日期:2014-11-20

財經時事

找回台灣天空——大思考與大宏觀

投資者所需要的,絕非過多理論架構,而是執行力。我踏實地跨越投資理論論述,用兩隻腳的執行力去檢驗自己思考邏輯,專注與聚焦自然浮現。

日期:2014-09-25

財經時事

台灣沒有本錢不簽FTA

台灣若是在全球化的賽局中簽FTA 大幅落後,不但進出口貿易受影響,連投資都會受到衝擊。

日期:2014-05-22

財經時事

台美半導體供應鏈座談》美國業者呼籲:邀台灣加入CPTPP 整場會議最常出現「這個關鍵字」

經濟部長王美花今(5)日率官員及台積電等半導體業界代表,與美方官員、業者,一同進行「台美半導體供應鏈合作前景座談會」。王美花於會後受訪時透露,美國產業界不僅對台灣在車用晶片上提供的協助,表達感謝之意,更呼籲,美國應重返「跨太平洋夥伴全面進步協定」(CPTPP),且應邀請台灣、南韓一同加入。

日期:2021-02-05

財經時事

逆全球化危機襲台!

川普已正式簽署行政命令,退出TPP,保護主義彌漫,也成了歐美顯學,當全球貿易成長創25年新低,全球化恐走入歷史,依賴出口、卻是國際孤兒的台灣,怎麼求生?

日期:2017-01-26

財經時事

川普的經濟劇本 如何牽動世界與台灣

在今年八月間,美國總統參選人唐納‧川普(Donald Trump)公布了他的十三位經濟顧問名單。其中包括了赫赫有名的市場禿應、私募基金操盤人、銀行家、能源與鋼鐵公司執行長;僅有的一位學者,是哈佛大學經濟博士彼得‧納瓦羅(Peter Navarro),此人曾在二○一二年執導紀錄片「致命中國(Death by China)」,高調批判中美貿易失衡以及自由貿易。

日期:2016-11-17