智慧宅喊了很多年，直到近年才開始慢慢普及。易控智慧執行長周世泰將能源管理、安全監控、物業與住戶服務整合於單一平台，以開放式架構及服務，擄獲建商的心，包括璞園、將捷、長耀等知名建商都是客戶。他表示，今年房市不好，建商為創造差異化，除了廚具等硬體外，也引進智慧宅，「11~12月有聞到這個味道，連房價不高的區域都願意買。」他期許未來智慧宅能更普及。
日期：2025-12-15
配合政府推動國家淨零十二項關鍵戰略之一的氫能，台灣中油公司今（11）日和聯華林德氣體公司在高雄舉辦中油楠梓加氫站及聯華林德樹谷示範性加氫站聯合啟用典禮，由台灣中油董事長方振仁與聯華林德董事長歐文(Peter Owen)共同主持，兩大公民營企業同步布局台灣氫能載具所需之加氫基礎設施，正式開啟國內氫能運輸新篇章。
日期：2025-12-11
電動車與航太產業推升先進高強度鋼、耐蝕耐磨高溫合金與複合材料需求；半導體與精密醫材要求更高精密度與更短開發週期，這些變化使「高階金屬成型」、「精密機械」、「模具研發」成為全球工業競爭力的核心領域，而這類相關技術正是臺灣長年深耕的關鍵優勢，但若要在國際市場中維持競爭力，產業必須不斷朝向高階化、智慧化與低碳化三大方向前進。
日期：2025-12-08
中國信託金融控股公司（簡稱「中國信託金控」）再度登上國際舞臺，聚集全球金融業領袖、監理機關主管的「Global Banking Summit 2025」（全球銀行高峰會）本（12）月2日至4日在倫敦登場，中國信託金控總經理高麗雪受邀參與「CEO焦點訪談」，分享中國信託數位發展、ESG（Environmental, Social, Governance）作為與國際化布局等策略，為本屆唯一受邀的臺灣金融業代表。
日期：2025-12-05
電動車也要繳「汽車燃料使用費」（汽燃費）？立法院近日三讀通過《汽車燃料使用費》修法，正式將其更名為「公路使用養護安全管理費」，也就是說，未來「汽燃費」不只燃油車要繳納，將擴大向電動車使用者徵收，捨去過去電動車無須繳納汽燃費的狀況，避免養路財源過度依賴傳統燃油車。至於「公路使用養護安全管理費」預估費率、上路時間等車主關心的問題，《今周刊》本篇也帶讀者一次瞭解。
日期：2025-12-03
今年台灣永續能源研究基金會頒發「2025 台灣健康永續獎」，國泰綜合醫院囊括3大獎項，包括永續報告白金獎、護理人員幸福獎及高齡友善領袖獎。
日期：2025-12-01
台泥（1101）今（27）日舉行第三季法說會，董事長張安平開場即提到七月三元鋰電池廠火災，表示雖未造成人員傷亡或環境衝擊，但仍向投資人致歉。他坦言事故與管理與監工不足有關，「可能因為工程商或我們自身的管理沒有做到位，導致營運受到傷害。」
日期：2025-11-27
德國在台協會處長狄嘉信（Karsten Tietz）表示，烏俄戰爭意外使德國策畫長達10年的核電除役政策，從單純的氣候及能源議題，演變為國家安全議題。德國長期仰賴從俄羅斯進口的天然氣等能源，2022年2月底戰事開打後，俄國將能源作為貿易武器，要脅歐洲不得支持烏克蘭，使得德國頓失一個重要外來能源。無巧不巧，德國最後三座運作的核電廠，在2023年全數除役，而再生能源無法馬上補齊缺口，造成德國手忙腳亂，緊急向卡達、英國、挪威及美國洽商進口天然氣。如今德國不太可能新蓋核電廠，但淨零碳排目標與國家安全（能源安全）之間的權衡，是2022年以來德國政府的一大頭痛問題。
日期：2025-11-24
扎扎實實推動低碳化製程跟建置智慧化系統，是提升碳管理能力的不二法門，因此「以大帶小製造業低碳及智慧化升級轉型補助」計畫重視產業現場需求，期盼針對轉型痛點，協助制定突破作為。
日期：2025-11-21
COP30台灣》聯合國氣候變化綱要公約第三十屆締約方大會（COP30）11月10日至21日在巴西貝倫展開，而台灣氣候聯盟今年第五度前進大會，以【數位賦能三部曲：共同・共創・共好（Digital Empowerment Trilogy: Together, Create, Prosper）】為題，在藍區（官方談判區）主辦三場論壇，盼讓世界看見台灣科技業的淨零決心。
日期：2025-11-21
