星宇航空董事長張國煒，是航空業界中唯一一位會駕駛飛機的董座，一名男子近日恰好搭乘到張國煒親駕的班機，事後在社群平台透露他的降落技術並不好，沒想到竟然釣出張國煒親自留言致歉，表示「那是訓練航班，不是我飛的，帶學員飛」。而後留言當中，又有一位網友說，自己搭過一次K董開飛機，降落蠻穩的，但是唸英文的注意事項就...不是很順，沒想到張國煒又來親自回應：「哈哈，我本來就是台灣死孩仔，英文不是我的強項。拍謝啦」。
日期：2024-09-02
各家公司股東會贈品陸續發放，但也有的註明今年不發放紀念品，星宇航空（2464）本次股東會通知單上雖然大大寫了「恕不發放紀念品」字樣，但其實左下角藏有K董張國煒要給7.5萬股東們一個「千元機票折價券」小驚喜！
日期：2023-06-13
日本成田機場一陣怪風颳起星宇之亂，302名旅客滯留在成田機場一晚，董事長張國煒也親上火線搭機赴日道歉，更連帶影響後續星宇北美線航班，這一連串的骨牌效應，除了揭開星宇團隊調度失靈，更凸顯只有三架A350的星宇，容不了一次犯錯的空間。
日期：2023-05-07
星宇航空第一條北美長程線開航，由董事長張國煒親自執飛至洛杉磯，在近乎滿班載客率的背後，這條至關重要的航線不僅能拆解出星宇的布局，更承載著未來發展的機會與挑戰。
日期：2023-05-03
「長程廣體客機引進後，首重開闢北美航線，長期亦將評估增開往返歐洲、大洋洲之洲際航線，打造台灣成為東亞航空轉運樞紐…。」這段話，出現在星宇航空今年4月的公開說明書裡。對比目前在國籍航空客運市佔率不到六%、僅在亞洲經營15條航線的現況，星宇與目標的距離顯然還遠。
日期：2023-04-29
