近月相繼發生基隆籍「福洋266號」漁船、宜蘭籍「富申號」漁船，因被指越界捕撈，遭日本扣押，在繳款後才得以放人放船。對此，中國外交部9日罕見對此發布「發言人答記者問」，表示據《中日漁業協定》，日方無權在有關水域對「中方漁船」採取執法措施，已向日方提出嚴正交涉，要求其立即糾正錯誤做法。
日期：2024-08-10
綠意盎然的花東縱谷，正是迎來慶典的季節，繽紛熱氣球帶著祝福緩緩升空，新一年的藝術季正揭開序幕，夏日的風從太平洋海上吹來，台東藍太療癒，讓人放慢速度，這趟旅行就在山與海之間展開，低碳環保的台東慢旅、慢食，不只守護環境，也淨化身心。
日期：2024-08-07
澎湖籍「大進滿88」漁船在周二（2日）晚間，於金門周遭的中國領海捕撈小管，突遭中國海警登檢後強行帶往中國福建圍頭港。海巡署副署長謝慶欽周三（3日）說明事件經過，並表示後續將由陸委會、漁業署透過兩岸管道接洽中方，他也呼籲中方不要用政治因素處理此事，且應儘速釋放人船。謝慶欽說，中國在發布「海警三號令」之後，中國海警在各處生事狀況變多、動作變大，並異於以往，在伏季休漁期間全面強勢執法，其中已發布驅離外籍漁船138艘次、登檢14艘次，共查扣1船10人；此外，中國海警7/2也在釣魚台附近騷擾日本漁船。但謝慶欽坦言，此次案發地點在晉江深滬11.2浬處，確實已在中方水域內，也在我方限制水域外，海巡署會請主管機關實施向漁會宣導，在中方伏季休漁期間，避免至中方水域作業。農業部則說明，「大進滿88」漁船上共有5名船員，其中2名為台籍、3名為印尼籍。農業部強調，此一事件海域，是漁民傳統作業區域，以往雙方漁民共同作業，希望中國能尊重我方作業權益，並儘速釋放人船。
日期：2024-07-03
1艘澎湖籍漁船「大進滿88號」7/2晚間在金門外海疑似越界捕撈小管，遭兩艘中國海警船強行登檢扣押，海巡派出3艇趕抵現場馳援，遭到4艘中國警艇攔阻，雙方在海上對峙近1小時，最終人船都被押往中國。據了解，該漁船上人員包括洪姓船長、1名台籍船員及3名印尼移工皆被帶回中國。海巡署表示，後續將由陸委會、漁業署透過兩岸管道協調。船東受訪時表示，當時現場有40、50艘漁船，唯獨他的船遭到扣押，之前都會先採驅趕方式，第一次遇到這樣的情形，後續狀況不明，也只能等候有沒有消息。
日期：2024-07-03
台灣每年4～7月是黑鮪魚季，尤其今年漁獲大豐收、漁民樂不可支，沒想到農業部漁業署6/9卻緊急宣布，自6/12起「停止捕撈黑鮪魚」，讓漁民們相當錯愕直呼緩衝期實在太短，很多漁船早就出海作業了，成本都花下去了怎麼收得回來？漁業署解釋，黑鮪魚的年度配額已達到9成，如果捕撈超過額度會違反國際規定，且會影響明後年的捕撈權益。
日期：2024-06-11
(今周刊1430)環泥1962年在路竹廠蓋了第一座水泥窯，但因為90年代台灣西部禁止採礦的政策，這裡已經不再做水泥業了。環泥掌門的侯博義一家卻在這塊土地上，蓋起了「利永環球」無塵室及石膏板產線，至於起家厝所在的台南民權路，「是我們心靈的錨」，侯博義父子說，「利」就是祖師爺侯雨利的「利」，「永」則是侯博義父親侯永都的「永」。嶄新的事業、念舊的名字和土地，濃縮了台南幫侯家對「台南」、對「傳統」，以及對「未來」的願景，直到現在，他們都以台南這塊發跡之土為榮。從1624年荷蘭人在台南築造熱蘭遮城，台南「建城」，走過4百年的悠長歲月。1624年，台南接上大航海時代的世界史，讓原本就承載數千年原住民歷史的土地，混入了更多血脈。再經歷清領、日治，直到今日，上世紀原本是一片甘蔗田的南科台南園區，已成為全球半導體先進製程的重鎮，與老城區充滿層次肌理的宮廟、巷弄相輝映。不只侯家，被稱為「南瀛第一世家」的劉家，出身台南的醫師作家陳耀昌、也是世家子弟的台南市副市長葉澤山，每個人都依戀著這塊土地，更從這裡獲得了值得珍視的精神。
日期：2024-05-15
台灣四面環海，海洋資源豐富，不少民眾也愛海鮮、愛吃魚，但對於海洋文化卻稍陌生，常吃的種類也多來自進口或養殖。創立於花蓮七星潭的《洄遊吧fish bar》透過食魚教育推廣海洋永續，讓大小朋友對魚及大海有更進一步的認識。
日期：2024-05-09
企業要永續發展、人盡其才，就要為員工積蓄安心的未來，投資員工的身心健康、落實退休理財，才能在ESG時代留心留才。今周刊在今（5/8）日舉辦「2024人資長論壇-ESG人才永續高峰會」，集結台大醫院肺癌治療權威陳晉興、中華民國退休金協會前理事長王儷玲等11位各界名家，分別就健康管理、退休規劃、教育訓練、員工福利等四大策略進行專講。
日期：2024-05-08
