每每我問大家為什麼希望做某件事、買某個東西、達成某種目標、或是協助某個人時，得到的回應確實各有不同──但這僅限於一開始，如果我繼續追問「為什麼」，得到的答案聽起來就都一樣了。 人人都希望自己的行動或決定讓自己感到快樂、安全、或無後顧之憂。換句話說，驅動我們的就是生活滿意度。舉個例子吧，想像一下你心目中最無私的行為（純粹出於善意的行為），然後問大家為什麼要這麼做。根據我的經驗，如果我繼續追問「為什麼」，對方可能會開始說：「因為這就是應當做的事啊。」然而，當我追問「這為什麼是應當做的事？你為什麼要這麼做？」，到頭來大家都會說，因為那讓他們覺得自己是個全人、活得有目的、或者感到快樂。
日期：2023-03-23
編按：這世上有人賺大錢卻破產，也有人賺不多卻堅持行善──太多案例告訴我們，財富不代表自由，更不保證你的人生會成功又出色。 作者深入一般人對投資現實、以及金錢與幸福之間的誤解。你將透過投資的科學，以及發人省思的真實故事，改造你財務自由之路上偏見與不良行為，找到平衡金錢與美好人生的甜蜜點。
日期：2023-03-15
編按：台股11日下跌652點，收16,583點，創下史上第三大單日跌點，也爆出7148.35億元新天量。股市下殺時，很多散戶會感到恐懼不安，但對安德魯．哈藍（Andrew Hallam）來說，卻是一場難得的盛宴。安德魯．哈藍是加拿大人，在新加坡的美國國際學校擔任高中英文老師。他從15歲開始，就得自己存錢買新衣服，16歲用在超市打工的錢買下第一輛車，大學時就自力更生，將7成薪水用來還清助學貸款，26歲更買下一塊土地…雖然他沒有富爸爸，但正因為他懂得再市場下殺時進場撿便宜，因此能以教師的薪水累積出千萬資產。
日期：2021-05-11
2004年，我在新加坡擔任一位美國男孩的家教。他母親每週六開著最新的捷豹，把他載到我家，那輛車應該高達25萬美元以上（在新加坡買車非常昂貴）。他們家的房子很大，而且這位女士手上戴著一支高貴的勞力士。我想他們應該是有錢人。不過.....
日期：2020-09-28
即便是全球最大的科技公司，當輕忽了獲利水準時，股價也會被過度追高。當硬梆梆的企業獲利數字終於賞了股價一拳，股價便會被拉回現實，那些忽略企業成長與股價成長直接相關的人，最終會輸得連上衣都脫光。
日期：2020-08-10
我因為奉行這些歷久不衰、易於實踐的法則，30多歲便成為零負債的千萬富翁，現在我把這些知識都傳授給你。
日期：2020-07-20
對於那些想變有錢的人而言，不砸個幾十萬美元買一輛ＢＭＷ、賓士或法拉利，聽起來似乎有違千萬富翁的身價。但令人驚訝的是，其實大部分百萬富翁的購車品味並不怎麼高貴。2009年的調查資料顯示，在美國，千萬富翁的平均購車價格不到100萬台幣。不要以為ＢＭＷ、賓士、捷豹等歐洲高檔車，是千萬富翁的最愛。進行這項調查的史丹利指出，最受千萬富翁青睞的汽車品牌是平實無華的豐田。
日期：2019-05-27
安德魯．哈藍（Andrew Hallam）是加拿大人，這幾年搬去新加坡，在當地美國國際學校擔任高中英文老師。他沒有富爸爸，也不是學商科的，但懂得理財，擁有百萬美元以上的財富。事實上，他15歲開始，想穿新衣服就得自己存錢買，但他16歲就用在超市打工的錢買下第一輛車，19歲開始投資，大學時就自力更生，將70％的薪水用來還清助學貸款，第6年更買下一塊土地……。為什麼一個勉強算是中等收入的高中老師，能夠用如此快的速度累積財富？
日期：2019-05-24
你今年幾歲？你工作幾年了？你有人生的第一個一百萬元了嗎？《今周刊》「三十世代財力大調查」發現，平均工作至少已達六年時間的三十世代，卻僅有五成的人有第一個一百萬元。其實，不論你幾歲，只要做好十件事，也能坐享財富自由的好日子。
日期：2013-08-01
