(今周刊1475)歷時超過一年,台灣首間GR Garage終於在三月成立。已連續二十三年稱霸台灣車市的和泰汽車,心中究竟在打什麼算盤?
日期:2025-03-26
(今周刊1475)他在內外交迫之際接班,甚至曾懷疑自己連一年都撐不過去。年輕時的曲棍球訓練,讓他本能似地撲向危機、化解困局;中年習得的賽車技巧,教會他鑑賞產品,進而打造出更好的汽車。豐田章男因此撐起一度搖搖欲墜的汽車王國,再造豐田盛世。
日期:2025-03-26
美國副總統范斯2月曾在眾多盟國領袖面前放話,美國在全球AI領域居領導地位。然而AI教主、輝達執行長黃仁勳在年度GTC盛會的訪談中卻直言,「全球50%的AI研究人員來自大陸,這是迄今為止最大的單一群體,沒有接近的第2名」!
日期:2025-03-21
綠能股雲豹能源(6869)週四(3/20)舉辦法說會,雲豹能源總經理趙書閔說,2025將是雲豹能源未來3年高度成長的元年。包含海內外有多座太陽光電、儲能案場開工,售電平台快速成長,將持續挹注未來營收。雲豹能源在法說會宣布,旗下小金雞售電平台天能綠電已準備投入資本市場。此外,未來公司還會成立資產管理公司,協助台灣長期資金投入收益型基礎建設資產,「預計2026年達到10億美元規模」。
日期:2025-03-21
新光金(2888)週四(3/20)舉行法說會,公布2024年合併稅後淨利為204.6億,合併綜合淨利為191.6億元,總資產逾5.1兆,每股盈餘(EPS)也有1.25元的水準。不過,談到股東最關心的股利發放水準,公司態度相對保守。
日期:2025-03-20
編按:鴻海(2317)上周五(3/14)宣布將配發現金股利5.8元 創下1991年股票上市以來新高。2024年全年淨利達1527億台幣,EPS 11.01元。展望2025年,董事長劉揚偉表示,鴻海2025年將有強勁成長,尤其是AI伺服器,全年營收可望突破兆元大關。業績如此強勁,但股價卻從去年11月中高點220元下跌至今日盤中166元,跌幅近2成5,股票還能續抱?對此啟發投顧分析師李永年在鈔錢部屬節目中表示,鴻海的中期支撐在157.5-160元間,如果一跌破160元,對多頭來講就麻煩了,雖然現在GB200已進入順產,但看鴻海股價,仍是區間震盪整理格局。摩爾投顧江國中分析師則認為,雖然近來台積電、鴻海、廣達成了法人獲利調節重心,股價相對疲弱,但他對AI股長線後市仍樂觀看待。以鴻海來說憑藉著伺服器與AI硬體製造能力,短線震盪不改長期潛力。在基本面的加持下,我們要視這次 AI 股的回檔是一次「整理」而非趨勢反轉。知名財經部落客艾蜜莉同樣看好鴻海後市,唯要留意3個關鍵,請看以下分析...
日期:2025-03-20
智邦從二○○八年每股不到五元,到今年初突破八百元大關創下歷史新高,憑藉的不僅是長期投入網路交換器的技術實力,更是早在十多年前就深耕CSP大廠客戶關係的遠見。
日期:2025-03-19
每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體,《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權,為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期:2025-03-19
作為電子支付後進者,上線短短二年多的全支付,又在今年初進軍韓國跨境支付市場,它要如何一步步串聯台灣人喜愛的旅遊目的地,培養台灣消費者黏著度?
日期:2025-03-19