過去阿勳長期關注的股票——巨大(9921) ，近期遭遇 3~4 成的股價下跌 ( 240 元→150 元)，引起不少股友恐慌，紛紛詢問公司到底怎麼了? 今天文章就重點式的解析其營運下滑的原因，以及分析這間公司的優勢與危機。
日期：2024-11-21
美式賣場好市多不僅經濟實惠價格，吸引許多死忠消費者，連內部員工福利都令人稱羨。一名網紅揭露好市多內部升遷機制，超級公平公開、不必看老闆心情加薪，但是享有優渥福利同時也有它的黑暗面，曾有好市多員工表示，其實工作不如外界想像得輕鬆。
日期：2024-10-14
正新投資印尼逾十年，首次開放記者獨家走進印尼廠直擊。一探正新印尼廠如何從無到有，近期又交出機車輪胎達到滿產能，以及7月虧轉盈的最新成績。
日期：2024-10-09
(今周刊1449)疫情時期，電子商務成為企業「活下來」的妙藥仙丹，然而Nike強推直營策略，重押電商終至迷失，很快吞下業績慘跌的苦果。除此之外，Nike究竟還犯了什麼錯？
日期：2024-09-25
經濟部日前祭出國產車自製率新制，且不給緩衝期，由中華汽車引進的「神車」MG首當其衝。而中華車週四(8/15)也首度公開表態，支持在地化生產及自主研發，將與協力廠長期合作加速推動提升在地化比率。
日期：2024-08-16
疫情期間，風光在加拿大上市的雲端廚房品牌軒饌廚坊（Just Kitchen），今年一月正式下市，創辦人陳星豪獨家告白原由 ，並公開轉型新計畫。
日期：2024-08-07
台灣電動車市場百家爭鳴，裕日車要如何靠著全新純電車在台灣市場殺出一條血路？面對裕隆集團內的電動車軍團，他們有共識，兄弟爬山、各自努力，期盼山頂會合。
日期：2024-07-31
對於中國汽車品牌可透過CKD（completely-knocked-down，完全散裝組裝）方式進入台灣市場，成為「國產車」販售一事，經濟部30日拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。消息一出，引發民眾討論，預期將衝擊日產（NISSAN）、福特（FORD）、現代（Hyundai）、本田（HONDA），而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的ＭG車款，以及最快9月上市的上汽大通。對此，裕隆(2201)集團指出，集團採多角化品牌策略，有自主品牌，也是台灣唯一有自主研發能力的國產車，會持續推動國產化；其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應，在適用對象與比率上，相關車款商品目前均不受影響，未來也將配合政府政策，支持在地零組件。
日期：2024-07-31
RICHARD MILLE創立短短20幾年就成為不容忽視的瑞士高級製錶品牌，試分析2023年關於瑞士高級製錶的統計報告，RICHARD MILLE以極獨立、稀有且坐擁尖端工藝脫穎而出，讓人不禁好奇，能達到如此成就的原因究竟為何。就讓我們試著用這篇文章揭開其中秘辛。
日期：2024-04-29
TAIWAN SUZUKI金鈴汽車在台深耕多年，除了以「全油電化」戰略來因應日漸嚴格的油耗標準，更拿出日本企業的服務精神，啟動「誠心款待計畫」，全面升級經銷通路的服務，加深在台經營版圖。
日期：2024-04-25
