證交所公告2023年度上市櫃公平均員工薪酬統計,上市公司排名前三名,分別是愛山林(2540)以552.6萬元、聯德(3308)522.5萬元,以及三商(2905)的494.9萬元;上櫃公司部分,前三依序為信驊(5274)345.9萬元、遊戲廠鈊象(3293)316.7萬元、以及半導體業晶焱(6411)310.4萬元。至於半導體業,整體排名下來前十名中有4家,分別為聯發科384.5萬、聯詠378.4萬、創意354.1萬以及祥碩344.2萬;台積電則以平均薪資273.7萬元,排在第24名。
日期:2024-06-05
全球海運運價大漲,帶動近期台股航運股價發威。不過,週三(5/15)航運股遇到逆風,前幾天表現強勁的幾檔,成為今日跌最重的個股;像是長榮海運(2603)收盤203.5元、下跌逾5%、龍德造船(6753)收盤125.5元、下跌超過7%,台驊投控(2636)收在108.5元、下跌逾2%。長榮海運公布第一季財報,稅後純益達新台幣173.82億元,年增244.7%,每股純益(EPS)為8.14元,跟去年同期比年增244%;但消息一出,卻有不少投資人喊「完了」,這讓存股老手跳出來說話,認為嫌少的可以去比較台積電:「覺得8.14太少、覺得一年沒配70就是不及格的,趕快賣一賣下船吧,別再抱怨了」。
日期:2024-05-15
被稱為「航海王」的台驊國際投資控股公司董事長顏益財,驚傳涉入內線交易疑雲!顏男因2020年大聯大公司宣布收購台驊普通股的利多訊息公布前後,以親友、員工為人頭進場買賣台驊股票,估計獲利近200萬元,涉嫌內線交易。台北地檢署12日指揮調查局台北市調查處搜索顏男住處及辦公室等10處地點,並以被告身分約談顏男共9人。檢察官訊後13日凌晨諭令顏益財交保500萬元、董事許俊輝交保200萬元,限制出境。
日期:2024-04-13
台驊投控(2636)今(20)日舉行40周年慶酒會暨尾牙,台驊董事長顏益財表示,走過2023年航運市場谷底,2024年會比2023年來得好,2024年是「地龍翻身、硝煙四起、充滿變數」,地緣政治、氣候變遷、通膨升息等持續影響國際運輸市場,充滿變數對海運業有好處,對國際運輸有加分作用,但壞處是較難掌握。
日期:2024-01-22
今周刊編按:台股週二(1/2)迎來2024年首個交易日,以1萬7939點開出,緩步向萬八邁進,最高來到1萬7956點,隨後翻黑回落,一度重挫百點,最低跌至1萬7787.37點,終場收在17853.76點,下跌77.05點,成交量為2494.85億元。此外,貨櫃三雄扮演撐盤要角,長榮(2603)開紅盤跳空開高,151元開出後最高觸及填息目標價155元,完成百分百填息目標,陽明(2609)則跳空開高重回短多格局,以54.2元開出,最高一度來到55.2元。萬海(2615)早盤觸及58.6元,漲幅約4.7%,其他運輸族群也同步齊揚,台驊投控、中櫃上漲3至5%。統計3大法人買賣超,外資及陸資(不含外資自營商)買超10.47億元,投信買超2.81億元,自營商賣超(合計)44.48億元,其中自營商(自行買賣)買超0.21億元,自營商(避險)賣超44.69億元,總計3大法人賣超31.19億元。
日期:2024-01-02
2024年全球將步入降息潮,第一金投顧董事長陳奕光估計,台股上市櫃公司將加碼發出現金股利給廣大投資人,整體配息率將來到65~70%,屆時有望發出2.01~2.17兆元的現金股利總額。目前台股的高現金殖利率個股分三大類如有聯電、元大金、長榮、長榮鋼等。
日期:2023-11-24
今周刊編按:台股跟著美股腳步走,週四(10/5)全面反彈,電金、傳產齊步走揚,終場收在16453.52點,上漲180.14點或1.11%,收復5日、10日線,成交量2400億元。台幣兌美元收盤小升6.4分收32.261元,三大法人合計買超0.38億元,其中外資賣超12.7億元、投信買超9.48億元,已連45買合計1302億元;自營買超3.63億元。三大法人買超不到億元,台股卻大漲,或許和新、舊勞退基金委外代操700億今天啟動撥款有關。新、舊勞退基金111年第一次國內投資(絕對報酬類型),週四先撥四分之一款項175億元,其中,安聯、施羅德、國泰、第一金、野村、華南永昌、滙豐7家投信各獲25億元操盤,外界預期這將成為總統大選政策作多最有力的後盾! 這批700億元委外代操、時間為5年,後續將視市場狀況再撥款,目前投信已經連買45天、合計1302億元,可望挑戰前一次57天最長買超紀錄,當時合計買超金額為800億元,法人認為短線的反彈攻勢,可以先往萬七挺進。
日期:2023-10-05
被網友譽為「最懂海的男人」、台驊投控(2636)老董顏益財,繼7/11公告處分長榮海運(2603)持股3300張後,週三(7/12)又再發重訊公告處分陽明海運(2609)持股6000張,以每股平均價格50.42元,交易總金額3.02億元,損失4183萬元。對此,台驊投控指出,對航運市場看法維持不變,售出持股主要為提高公司資金使用效益。顏益財今年5月股東會後被媒體問到如何操作長榮和陽明,他表示,首先要看投資人出發點是什麼?短投還是長投?短期做波段、價差,長期要有策略,「台驊是要長期投資,陽明跟長榮至少2年內沒有風險」。
日期:2023-07-12
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日期:2023-03-13
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日期:2023-02-09