中國持續對台恫嚇，而在野黨也持續呼籲恢復中國、台灣兩國觀光交流，根據陸委會統計，我方赴中團客人數，今年估將達13萬人，反觀中國來台旅遊團客人數，至今仍掛零。交通部原訂旅行社組團赴中僅執行到5/31為止，不過考量旅客與業者權益，行政院長卓榮泰周四（5/30）宣布折衷放寬「禁團令」，決定在6/1前就規劃的旅行團，可以繼續執行。
日期：2024-05-30
總統賴清德今（20）日在520演說中，針對兩岸互動往來表示，在對等、尊嚴的原則下，以對話取代對抗，交流取代圍堵，進行合作，可以先從重啟雙邊對等的觀光旅遊，以及學位生來台就學開始，一起追求和平共榮。對於賴總統表示願重啟兩岸觀光，觀光旅遊業界認為是對大陸釋出善意，故咸表歡迎，業者並期待政府啟動「觀光小兩會」（台灣海峽兩岸觀光旅遊協會，簡稱「台旅會」，「海峽兩岸旅遊交流協會」，簡稱「海旅會」）對話，同時立即解除「 禁團令」，不然兩邊的旅遊要恢復是有困難。
日期：2024-05-20
(今周刊1428)在中國電動車強勢出海、習近平大推「新質生產力」的背景下，近年萎靡不振的中國經濟是否有望迎來曙光？《今周刊》專訪前摩根士丹利首席經濟學家史帝芬．羅奇，為讀者提供最深入的解析。
日期：2024-04-30
「不出海，就出局。」在今年中國兩會期間，具有人大代表身分的中國TCL集團董事長李東生這麼喊話，他的理由是，中國國內市場已無法消化製造產能，企業必須出海。
日期：2024-04-30
(今周刊1428)過去一年，在內部經濟環境欠佳的背景下，談到中國經濟時，除了近年頻繁出現的房地產危機與消費不振外，總不時還會看到這麼幾個詞彙：出海、內捲、新三樣、新質生產力，以及產能過剩。究竟，在當前中國經濟的發展脈絡下，這些詞彙的意涵是什麼？回望過去一年，在外界一片高調的「唱衰聲」中，中國經濟又有哪些「變與不變」？《今周刊》一年一度的「兩岸三地一千大調查」，為您深度解析。
日期：2024-04-30
前總統馬英九與大陸國家主席習近平幾乎確定將於今天下午在北京人民大會堂會面，這是暌違九年，馬英九與習近平再度相見。儘管馬英九已卸任中華民國總統職務近八年，「馬習二會」仍受到兩岸和國際社會高度關注。
日期：2024-04-10
陸股在一月見低點後展開反彈，相對於若干美國科技股大漲，陸股的低本益比與低基期呈現不同風景，後市如何觀察？專家分別從政策面、產業面、技術面，提出看法。
日期：2024-03-13
台海情勢一直是國際關注的焦點之一，近日中國舉行「兩會」，關於其對台政策，也圍繞在和平統一，同時延續反獨、促統促融、反對外力介入干涉的主調上。美國有線電視新聞網（CNN）節目主持人札卡利亞（Fareed Zakaria）在昨（10）日的一篇評論文章指出，台灣議題需要「管理」而不是被解決，「這裡是地球上最不應該存在強硬言論和挑釁行為的地方」，美中台三方應繼續對話，確保不產生任何誤解和誤判。
日期：2024-03-11
大陸全國政協十四屆二次會議6天的議程到了最後一天，大陸政協主席王滬寧在閉幕會上發表講話並未涉及兩岸議題，但大會「政治決議」仍強調要「深化兩岸各領域融合發展，共同推進祖國和平統一進程」。
日期：2024-03-10
