從九州電力、日產汽車到安川電機，一趟日企巡禮，有值得台灣借鏡、也有警惕；而福岡市一做14年的市長，他的城市治理學，也值得台灣地方首長好好研究。
日期：2024-11-06
隨著科技的快速發展，無人載具逐漸成為未來交通與物流產業的核心推動力量，無人機技術已在全球各大領域嶄露頭角。數位轉型學院院長詹文男院長特別邀請工研院機械所所長饒達仁博士到「科技543」節目中，分享無人機的現狀與未來發展前景。
日期：2024-10-28
矽時代的台灣力量張錫今天又有新觀點，他說Ai推動台股3年，趨勢向上，不用預測高點，他也認為幾年內台股看到3萬點以上機會很大！張錫不畏市場壓力，堅持自己的看法，我很佩服！
日期：2024-10-24
企業財報季進入緊鑼密鼓的第三周，特斯拉（Tesla）在競爭激烈的電動車市場表現如何，將是本周的重頭戲。隨著特斯拉股價暴漲暴跌，台股供應鏈這回也繃緊神經。此外，由於台積電和艾司摩爾（ASML）業績展望出現兩 樣景況，接下來美國另外兩家半導體公司本周發布財報，表現也可能左右半導體股、甚至美股走向。加拿大央行因通膨數據疲軟，本周可能降息2碼 （0.5個百分點）。
日期：2024-10-20
特斯拉將在台灣時間周四(10/11)推出無人計程車隊Robotaxi，市場關注此舉能否助攻特斯拉股價攀升，主要是過去特斯拉只要有新產品問世，都會讓公司股價大幅波動。天風國際證券分析師郭明錤表示，要預期未來特斯拉股價走向，就要取決於Robotaxi利多開始貢獻的時程能見度，以及創新商業模式是否容易被投資人理解與認同。
日期：2024-10-07
美國電動車大廠特斯拉2日公布第3季交車數據後，因交車數未優於預期，股價反而下跌，但下一件大事讓投資人引頸企盼，即旗下無人計程車隊Robotaxi在加州時間10月10日（台灣時間10月11日）亮相。特斯拉原定在今年8月8日就要舉行Robotaxi原型車發表會，沒想到一延就兩個月，而就在發表會前夕，任職6年的特斯拉資訊長薩迪（Nagesh Saldi）卻突然離職，他是特斯拉德州和紐約資料中心負責人，該部門需要更多運算能力來訓練其神經網路，以進行自動駕駛和其他人工智慧工作，高層突然離職也引發外界諸多揣測。
日期：2024-10-06
蘋果桌上機器人計畫曝光後，再次炒熱機器人話題。供應鏈傳出，鴻海（2317）集團旗下機殼大廠鴻準（2354）因具備量產機器人相關零組件經驗，被蘋果納入機器人供應鏈合作名單，攜手搶攻龐大的機器人市場商機，挹注鴻準後續營運動能可期。鴻準成為蘋果強攻機器人市場，第一家浮出檯面的台灣協力廠。對於相關傳聞，鴻準一向不對外評論單一客戶。
日期：2024-08-25
Figure與Optimus是兩大備受矚目的人形機器人，背後各自有科技巨擘、電動車龍頭支持。其中，內建AI的Figure具備前所未有的理解力、適應性與靈活性。它將取代部分人力，也將創造新興工作。
日期：2024-08-14
台股指數過去一個月暴跌約3500點，廣達（2382）、緯創（3231）及鴻海（2317）等之前飆漲的AI伺服器概念股，從今年高點回檔累計約三成，技嘉（2376）更超過四成，究竟只是漲多拉回，還是財報不足以支撐偏高的股價？市場法人認為，即使台股指數大幅回檔，今年以來的漲幅依然傲視國際股市，而且北美雲端巨擘對於資料中心的資本支出「軍備競賽」並未縮手，AI長線需求並未改變。若從過去經驗來看，台股去年6~11月都在區間整理，但這一波可能不會整理這麼久，而本月底輝達公布上一季以及9月蘋果iPhone新機題材，都將是AI股可否走出整理局面的觀察指標。
日期：2024-08-08
消息面、技術面及基本面是牽動股價的三要素，近期全球AI相關個股出現重挫，在半年報揭露前夕，還要經歷另一場基本面的修正，到時候潮水退了，基本面撐不住股價的公司就會一家一家跑出來。
日期：2024-07-31
