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搜尋日期:2025-02-16
產業時事

泰總理會習近平稱「台灣是中國不可分割一部分!」親中能救經濟?謝金河揭下場:這些產業關門大吉

泰國才是中國不可分割的一部分!泰國總理貝東丹(Paetongtarn Shinawatra)訪問中國,獲得習近平的接見,雙方發表聯合聲明,特別強調台灣是中國不可分割的一部分!這個傷害台灣主權的言論,遭到外交部強烈抗議。這個動作也可以看出Thaksin家族明顯的親中立場,及泰國執政當局對台灣的態度。

日期:2025-02-10

產業時事

尹錫悅暴走戒嚴背後, 中韓FTA反挫財閥、中小企業倒閉潮、青年 淪低薪臨時工 韓國病 台灣能學到什麼?

(今周刊1460)韓國,一向是台灣最可敬的對手。經濟上,兩國有相似的發展軌跡;產業上,兩國也常存在競爭關係。過去10年間,韓國的經濟、貿易、政治、社會,隱然存在環環相扣的病徵,種種症狀蓄積的民怨,因為一場師出無名的戒嚴令而徹底爆發。細究之下,韓國面對的困境,其實有許多值得台灣借鏡深思之處。

日期:2024-12-11

產業時事

史上最年輕女總理上位 戴克辛家族重掌泰國政壇 全民普發一萬泰銖 貝東塔坐穩閣揆寶座

民粹政策多好用?泰國政府最知道。流亡海外的前總理戴克辛回國後,混亂多年的政局逐漸回穩,財務困窘的政府堅持普發一萬泰銖,更讓三十七歲的年輕總理支持度大增。

日期:2024-10-09

產業時事

陳世凱接交通部長印信第一句話:30分鐘後開會!47歲太年輕資歷淺?他高EQ回「我是大叔了」

交通部新任部長陳世凱周一(9/2)走馬上任,向代理部長陳彥伯手中接過印信,匆匆向台下各單位主管喊到:「半個小時後就要開部務會議,我們要上工了!」陳世凱走馬上任第一天不敢懈怠,沒有蜜月期,馬上要找部會各級主管開會。今年47歲的陳世凱接任交通部長,遭外界質疑年紀太輕、缺乏交通領域專業。不過,陳世凱細數歷任交通部長,連戰、簡又新接任時才45歲,另一位年輕部長葉菊蘭接任時50歲。「我其實已經是一位中年大叔了」陳世凱用幽默自嘲,回應外界質疑聲浪,第一天就展現他曾任行政院發言人的高EQ。

日期:2024-09-02

產業時事

各國一人一把號 貿易投資與旅遊同唱凱歌 美大選激戰 東協五小龍地緣政治紅利旺

「東南亞五小龍」是全球經濟增長最快速的區塊,美國與中國都拚命拉攏東南亞國家,供應鏈移轉也正在加速,展現萬馬奔騰的熱鬧景象。

日期:2024-08-21

產業時事

馬習會後,傅崐萁要帶20多名藍委訪中!賴士葆直言:立院會期我是不會出國、綠批甘願被中國擺弄

前總統馬英九才剛與中國國家主席習近平於中國會面,就傳出國民黨立法院黨團總召傅崐萁,要帶20多名國民黨立委訪問中國,對此,傅崐萁週三(4/17)於立法院受訪表示,「政府不做,我們自己來做,來推動兩岸的對話,能夠帶動兩岸的和平。」師範大學政治學研究所教授范世平分析,這是中國對台戰略,國台辦需要新的對台工作成果,但在國際防堵中國的同時,有一堆政治人物訪中,恐會對國際釋放錯誤訊息。民進黨立委王定宇則表示,中國就是要在520總統就職前搞事,國民黨政治人物和傅崐萁甘於被中國擺弄,真是令人感到遺憾。

日期:2024-04-17

產業時事

印度景點零中國客,要從2020年這件事說起...雙方交惡、拒發簽證,謝金河:台灣沒官員敢表達想法

印度站在中國對立面這次印度參訪,有幾天是旅遊行程,不管是在泰姬馬哈陵,阿格拉紅堡,孟買,新德里的印度塔,或是黃金廟,印度勝利塔,我很努力地看往來遊客,發現沒有一個中國旅行團,更沒有中國遊客。這跟泰國對中國人免簽證,努力爭取中國觀光客很不一樣。

日期:2024-03-14

產業時事

中國旅客別來、電動車比亞迪休想設廠!印度總理莫迪的強硬霸氣 老謝:台商在印度大商機來了

來到印度第一大經濟城市孟買,我們用一天的時間走訪孟買重要景點。儘管印度駐台的葉達夫會長希望我們少看印度傳統的地方,但我覺得,認識一個城市要從底層看起,才能感受到這個國家,社會的蛻變。

日期:2024-03-09

產業時事

中國對香港的干預增強,台灣的「脫中」趨勢則一口氣加深

從「錯身而過」到「彼此共鳴」我從二○一四年左右,就開始思考是否應該透過台灣及香港,去理解現在的中國。該年,台灣的「太陽花學運」與香港的「雨傘運動」相繼發生,民眾試圖阻止中國影響力滲透的行動浮上檯面。

日期:2023-08-25

產業時事

中韓觀光封禁6年後重啟,中國團客救得了韓國GDP?為何韓人寧願出國也不愛國內旅遊?

2017受薩德事件事件,中國政府禁止中國旅客入韓觀光旅遊,導致雙方觀光交流中斷,亦使得觀光收支大量仰賴中客消費的韓國受到龐大衝擊。此次中國宣佈開放對外觀光,中韓觀光交流終於回復,韓國是否有機會透過中國團客獲得GDP紅利?

日期:2023-08-14