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搜尋日期:2024-11-22
職場生活

九州鐵道上的美好年代

「九州七星列車」是日本第一輛豪華臥鋪列車,自從二○一三年,JR九州前會長唐池恒二,攜手日本頂級設計師水戶岡銳治,打造出這個巔峰藝品後,「七星列車旅遊」就成為一位難求的頂級旅遊精品。

日期:2023-09-20

產業時事

每趟45萬起跳、海外中籤率3% 直擊日本最豪華觀光火車 JR九州「七星列車之父」的感動經營學

JR九州是市值逾五千億日圓的巨大企業集團,其實三十多年前,幾乎被赤字壓垮。唐池恒二逆轉困局,而他打造的九州七星列車,也已成在地最閃耀的一顆珍珠。

日期:2023-09-06

職場生活

日本北海道賞楓完銷,70萬頂級鐵道更秒殺 … 雄獅佈局日本推包機、鐵道、郵輪,東京營運規模再擴大

看好全球旅客赴日商機,雄獅集團積極佈局日本,並以季節性包機、掌握稀缺資源、日本公司擴大營運作為策略三箭。2009年雄獅在日本設立分公司,今年7月擴大營運規模,搬遷新辦公室至東京虎之門,希望與在地資源夥伴共同合作,強化日本出入境市場的客戶服務。

日期:2023-08-25

職場生活

搭九州「七星列車」要排6年、遊瀨戶內海guntu僅19間房…日本頂級旅行「別只看價格」

全球疫後旅遊的趨勢之一是「頂級旅遊」。永恆旅行社於去年恢復海外行後,推出日本頂級列車及遊輪之旅,包括七星列車、四季島列車,以及航行在瀨戶內海的guntu。旅費要價不菲,以瀨戶內海、京都六日行的guntu、安縵行程來說,就要49.8萬元,但仍吸引不少高端族群買單,疫情前迄今已經出了3團,今年再推3團。

日期:2023-03-24