鴻海今（30）日下午宣布，將從2月1日起延攬關潤（Jun Seki）擔任集團電動車策略長一職，直接對董事長劉揚偉負責。關潤在日本汽車產業服務近37年，未來鴻海將善用其產業經驗與人脈，提供鴻海集團在全球電動車領域的佈局對策、集團內電動車業務整合，以及產業課題解方等。現年61歲的關潤，職涯大多在「雷諾-日產-三菱汽車聯盟」，最高曾任副營運長，在日產汽車（Nissan Motor）體系累計了33年產業經驗，並派駐英國、美國、中國、法國等地，具備多國的汽車生產製造營運經驗，熟悉國際間汽車產業鏈運作。以上都是鴻海下午的公告訊息，關潤是劉揚偉兩年多前宣示進軍電動車的策略後，至今找來的第一位非華人的汽車業戰將。所以，鴻海找來這位日本汽車業大將，究竟可以帶來什麼樣的戰力？
日期：2023-01-30
在國內旅遊熱潮爆發的這一年，島內的幾個老城區，不約而同地將許多廢棄、老舊的景點做改造。當荒遺數十年的廢墟以新面貌再造人氣、已成經典的基本款觀光景點再闢新玩法，春遊台灣最新的老據點，好玩、好吃、好買，在旅行間重新感受在地蘊藏的文化厚度。
日期：2023-01-17
過去4年，華為祕密布局，透過投資半導體設備，成立合資公司，取得半導體設備技術，試圖繞過美國實體清單限制，美中科技戰將再次升溫。根據《財訊》報導，過去4年，中國半導體廠福建晉華因為美國制裁而一度陷入停工，但幾個月前又悄悄復工。2018年10月，美國商務部認為福建晉華有危及美國國家安全的風險，將福建晉華列入實體管制清單，禁令實施後，美系半導體設備廠相關人員撤出晉華，導致晉華產線停擺。
日期：2023-01-11
根據《財訊》報導，1936年成立的中美製藥，是台灣最老字號的本土藥廠，一路見證產業發展；如今第4代姊弟檔正式接班，勇於建立新的商業模式，也計畫朝IPO邁進。
日期：2023-01-11
吸毒成癮，一名16歲青年在觀察勒戒期滿準備回歸社會，滿心想要出關後再「來」一口。臨出關前，意外收到來自13歲陌生人的鼓勵信，讓他放棄吸毒，脫離再犯的輪迴踏實工作。隔年，青年17歲時舉辦婚禮，這名14歲的「陌生人」是他的座上賓。這封信，來自於學校「成癮回歸」的遊戲，孩子在課堂上玩議題式桌遊進行角色扮演，認識吸毒不是罪、是一種病，理解吸毒者用藥情形與司法處遇狀況，再用「一封信」的小行動給成癮者愛的鼓勵。
日期：2023-01-09
熙來攘往的南京東路上，一眼就可見首都客運307公車換新裝。這台貫穿雙北、數次蟬聯兩市最賺錢的路線公車，2022 年已全面電動化，超過百台電動巴士全都來自一家台灣製造商創奕能源。
日期：2023-01-05
近年來，電腦、手機、甚至元宇宙相關的頭戴式裝置盛行，造成民眾用眼過度愈來愈普遍，也造成眼科疾病持續增加。當醫療需求逐年擴大，台廠如何面對，抓穩市場成長機會？
日期：2023-01-04
泰山經營權之爭猶如韓劇《財閥家的小兒子》精彩，每周都有新進展！泰山董事詹皓鈞周五（12/30）再發文給堂哥，也就是身為長孫的泰山前董座詹岳霖，一周兩封信這封更是火力全開，直接要堂哥拒絕大圈仔利誘，當個有骨氣的「晉惠帝」！以下是詹皓鈞臉書全文
日期：2022-12-30
近來中國因解封造成疫情升溫，引爆民眾在亞洲各國搶藥囤藥，在感染率激增及死亡率上升時，又出現病毒是否大量變異的疑慮。有新聞指出，德國BNT表達願意提供疫苗給中國大陸，但遭到拒絕。至於台灣，雖然疫情已趨緩，但關於疫情及疫苗的爭論不曾中斷，相關新聞也搶佔媒體版面。鴻海創辦人郭台銘日前說，台灣沒有BNT次世代疫苗，結果被說成「好像BNT推銷員」，但也有人回酸，衛福部「高端推銷員」站出來。
日期：2022-12-29
