從晟田看到C919的困難今天來到路竹科學園區參訪晟田，在廠房的展示區，又看到前一天在漢翔見到的機匣，原來晟田大約有28%的營收比重是把生產好的機匣交給漢翔，也就是說晟田也是漢翔航太供應鏈的成員。
日期：2023-06-29
房市降溫，苗栗的飛鷹地產卻逆勢擴張，進攻大新竹拓點，挑戰成為竹苗地區的第1品牌。這家成立僅5年的房仲新品牌，有什麼獨門的經營心法？
日期：2023-06-29
除了吉隆坡和檳城的繁華魅力，馬來西亞還有許多歷史底蘊，等待旅人發掘。從過去因錫而盛的文化古城開始，走訪百年高腳屋村落、追尋傳統製陶工藝，發現馬來西亞在摩登都市之外，隱而未現的那一面。
日期：2023-06-28
漢翔正在轉大人的路上這次軍工產業考察，我們來到高雄岡山看漢翔的發動機廠，這是每年為漢翔貢獻百億營收的零組件供應鏈。
日期：2023-06-28
人形機器人一直是科幻作品和電影中的經典角色，如今這一場景正在成為現實。在股東大會上，特斯拉展示了他們開發的人形機器人，名為Optimus。這款機器人展現出了卓越的技術和突破性進展，為人類帶來了更多的創新方式和實用功能。
日期：2023-06-19
一場超過十二年的淨零轉型策略，中華汽車主動提升電池技術、大玩訂閱制經濟，推出更具經濟效益的電動商用車後，喊出全車款年銷量五．三萬輛目標，挑戰十年新高紀錄。
日期：2023-06-14
自從上次去「下班經濟學」節目後，我看底下留言最多人批評的地方就是0056這種高股息ETF為什麼要賣股？應該要一直存著才對，才符合台灣「存股」的精神信仰！好喔，沒問題。為了進行最公平最公正的比較。我清流君這次讓0056完全不賣股、一直存到粉身碎股。這次我們同樣也讓0050跟0056每年產生的現金流完全相同，看看結果會如何？
日期：2023-06-12
一八四四年五月二十四日，人像畫家摩斯利用自製的小型電報系統，為通訊新時代揭開序幕。摩斯的求學之路跨足多元領域，但他從不依所學專業定義自我，才能實現傑出的發明成就！
日期：2023-06-07
（今周刊1381）飛越一萬兩千公里，我們見證了墨西哥製造的再起，更直擊了來自台灣的電子五哥，以動輒一座大安森林公園面積，在這片「仙人掌王國」建立它們在北美洲的製造灘頭堡，這是全球科技供應鏈重塑運動中，一頁正在形成的歷史新局。
日期：2023-06-07
