敬老票通過捷運閘門、公車感應器的時候，會發出嗶嗶嗶三聲，很多老人說這是「三聲無奈」，我說不是！這哪有無奈呀？這是「三聲福祿壽」，是一種祝福的聲音。
日期：2021-12-30
進股市，請記得你要的到底是什麼？永遠是鈔票，不是股票。這也是那些董監事永遠放心中的秘密。
日期：2020-07-27
中央流行疫情指揮中心今（20）日表示，為釐清國內第19例COVID-19（武漢肺炎）確定病例（已逝之白牌車司機）感染源，日前鎖定一名1月22日自浙江返台，且曾出現呼吸道症狀並多次就醫的台商，經採血送台大醫院及中央研究院檢驗抗體後，於今日確認該名台商具武漢肺炎抗體，證實個案是遭該名台商感染。
日期：2020-02-20
今天有許多Uber司機的App跳出通知，告知將收到獎勵，只要開車2萬趟以上，最高可獲得30萬8030元。網路叫車平台代僱駕駛自救會發言人李威爾說，許多司機都非常欣喜，據了解是因為Uber在美國上市，籌備3億美金派發紅利給全球司機。不過台灣Uber尚未證實這項消息。
日期：2019-04-12
台鐵普悠瑪列車本月21日發生翻覆事故，造成18死、200多人輕重傷，今（31）日在台東市殯儀館舉行聯合追思公祭。司機員尤振仲在兒女陪同下進入會場，一度情緒崩潰，下跪痛哭，不斷向罹難者喊「對不起」。
日期：2018-10-31
司機員與調度員長達43分鐘的通話紀錄，今曝光，證實司機員一路向調度員、列車檢查員求救，最後啊一聲後就斷訊，列車出軌了。
日期：2018-10-25
台鐵普悠瑪列車過彎超速造成出軌翻覆重大事故後，檢調單位追肇事原因，初判是司機員關閉ATP保護系統以及超速，但外界質疑司機是遵照調度員指示，才會關閉ATP，台鐵局副局長杜微上午召開記者會表示，根據通聯紀錄，司機員關閉ATP時並沒有通報調度員，調度員完全不知道ATP已被關閉。
日期：2018-10-24
很多時候一些小事情，花點小錢就能解決，且不會讓自己因此陷入危險，例如：常聽到有人生氣抱怨說，遇到某個計程車司機多跳錶或者繞遠路，我的想法是，就給他吧！
日期：2018-02-23
媒體上經常出現類似「一日體驗記」的報導，但仍難解我的好奇心與鬱悶感，所以我決定自己找答案，在2020年1月毅然決然辭去工作，投入外送市場。我在酷澎物流中心做日薪制兼職人員；加入外民擔任美食外送員；還當過Kakao代駕司機。從不同的工作中，傾聽所遇到的各種故事。 我當了18年的記者，若採訪貨運司機、美食外送員和代駕司機，對我來說會是比較熟悉也方便的方式，但這一回我想成為當事人，不是旁觀者，因為成為當事人可以看到不一樣的東西。然而才剛開始投入，馬上就面臨巨大的改變—受新冠肺炎（COVID19）疫情影響，美食外送及貨運的需求大增。外送員不足，貨運司機也因突然暴增的貨運量而頻頻傳出過勞的不幸消息。我們的社會再次等到付出生命代價，才開始正視問題。另一方面因疫情影響，聚會減少，人們避免面對面接觸，導致代駕司機的收入減少了一半。 美食外送和貨運、代駕司機均是「特殊僱傭勞動者」，又稱「平臺勞動」、「訂購型勞動」，都是智慧型手機誕生後，因技術變化而產生的職業。科技不斷變革，職業的型態也會跟著變化，但當我實際投入現場才發現，技術發展超前，但制度卻很落後...
日期：2022-11-02
搭計程車要去接小孩，司機很健談，聊到了家事，我隨口問一句：「你們家家事是誰在做？」司機先生想都沒想就回答我：「我對家事沒有要求。」要、求？
日期：2022-07-29
