半導體驅動未來科技發展，異質整合、3D IC及檢測等前瞻技術，是延續摩爾定律新解方；化合物半導體讓能源效率再進化，AI、能源、電動車都少不了它，科技生活新紀元，由此開啟。
日期：2024-11-19
五十年來，松川憑藉著專注做繼電器，一路做到台灣最大；歷經兩次重要轉型，如今已是美系電動車大廠的主要供應商，還取得台達電等太陽能逆變器訂單。
日期：2024-10-30
經濟部長郭智輝周一（10/14）出席活動時，拋出在菲律賓設綠能電廠，並透過海纜送電回台灣的說法。郭智輝周三（10/16）為此被媒體、立委們輪番追問，他解釋這是在印太戰略智庫成立時，與學者、專家的共通討論，想法是區域同盟國家可以在綠電互相支援。郭智輝表示，此討論僅是在意見交流的階段，他也為此「輕易發言」表示抱歉，他認為如此議題，個人認為是可以討論的。至於有立委質疑是否因「電力、綠電不夠」才有此構想？郭智輝重申「台灣絕對沒有缺電」。他說，根據現有的運作與能源政策，台灣到2030年，能滿足綠電30%占比的目標。
日期：2024-10-16
在地緣政治帶動的供應鏈移轉浪潮下，印度市場備受關注。在印度首都新德里舉辦的「2024印度台灣形象展」於本周三（10日）圓滿落幕，三天共吸引1.5萬人次參觀、創造高達1億美元商機，較2023年孟買登場的台灣形象展商機7000萬美元成長近43%，顯示台商對印度市場投資興趣大增。我國駐印度大使葛葆萱強調「台灣所有產業都應注意印度」。他說，台灣、印度在各方面都有很大的合作空間，且印度是個很年輕的國家、人口紅利龐大，目前印度人均GDP約2500美元，未來成長空間巨大。貿協董事長黃志芳指出，印度不但已取代英國成為世界第五大經濟體，且持續高速成長中，其每年增加的中產階級人數，比全台灣人口還多。印度市場潛力絕值得大家重視，現在更是台灣與印度合作「最好的時機」。
日期：2024-07-11
為一生奉獻給台灣的台電工程人員喝彩這兩天，我號召了一個卅人的小型考察團，參訪台電公司旗下的相關業務單位，我們在第一線看到台電公司工程人員奉獻一生，無怨無悔，不自覺地要跟他們說聲謝謝！
日期：2024-05-15
AI需求大熱，台達電營運長張訓海表示，台達電AI伺服器電源供不應求「被訂單追著跑」，並預期明年AI伺服器需求還會有另一波大成長，台達電為此擴充產能、明年AI伺服器電源產能可望幾近翻倍。不過他也表示，明年電子業景氣仍處於從谷底翻升的階段，仍無法回到疫情時的高點。
日期：2023-09-01
（1393今周刊）這一站，《今周刊》採訪團隊前進泰國，探究兩家深耕當地超過二十年的台灣企業，如何在蛻變中的東協裡，扮演產業領頭羊？
日期：2023-08-30
編按：AI股緯創（3231）在國慶連假後週三（10/11）雖然爆量走跌失守百元大關，不過投信連3天買進、補貨逾6000張登上買超榜首。不過，週四（10/12）一開盤緯創就「滿血復活」，股價開高走高，再度站回百元大關，終場以102.5元作收、上漲4.3元或4.38%。緯創近期一直是股海中的AI投資焦點，而它旗下的「小金雞們」，在市場上也成為投資人關注標的，到底誰會是下個明日之星？以下為今周刊1390期報導。
日期：2023-08-09
全球充電樁建置數量迅速攀升，快充趨勢進一步帶動線束、SiC功率元件需求，在充電樁商機起飛之際，哪些台廠供應鏈將迎來令人期待的投資機會？
日期：2022-11-09
隨著燃油車朝向電動化、智慧化的方向發展，電動車商機快速引爆，不只車廠引進電動車熱賣，充電設備與系統也吸引各路業者加入搶食充電財的大餅。
日期：2022-06-29
