人民幣清算行花落誰家?這場觸動兩岸國力、權力、財力之爭的大戲,?面上,個個揖讓而升,其爭也君子;?面下,誰也不讓誰。兩年前,成功把美元清算行留在兆豐銀手上、沒被花旗拿走的央行總裁彭淮南,能不能再下一城?
日期:2012-08-09
貿易配額的存在,讓中國的製造商們和當年的香港服裝商一樣,只能設法把單品做到極高的品質,從而從每一件商品裡獲得更多的利益。但這些高檔品想要和國外本土的競爭對手對抗,又必須盡力降低價格。這樣真正價廉物美的產品,當然讓中國消費者不惜遠渡重洋也要去剁手。
日期:2018-05-04
相較於充滿「狼性」的中國創業者,台灣新創團隊普遍“think small”。在北京的微軟加速器團隊面對Pitch的創業家時一定會問他們「在三五年後,你們想要成為怎麼樣的公司?」面對這個問題,他們的回答不外乎是「上市」、「被巨頭收購」、「成為領域的第一把交椅」,但在台灣和一些創業家們聊到這個問題時大多時聽到的是「現階段我們還沒有想這麼遠,先等賺到錢再說」這類的回答。
日期:2014-07-29
相較於充滿「狼性」的中國創業者,台灣新創團隊普遍“think small”。 在北京的微軟加速器團隊面對Pitch的創業家時一定會問他們 「在三五年後,你們想要成為怎麼樣的公司?」面對這個問題 他們的回答不外乎是「上市」、「被巨頭收購」、「成為領域的第一把交椅」 但在台灣和一些創業家們聊到這個問題時大多時聽到的是「現階段我們還沒有想這麼遠,先等賺到錢再說」這類的回答。
日期:2014-07-29
侯昌明跟老婆曾雅蘭育有1子1女,他女兒「侯塞蕾」先前完成義大利的大一學分後,今年準備前往美國紐約FIT攻讀服裝設計。就讀高中的兒子Ken明年也將出國念書,粗估2個孩子大學4年的支出要燒3000萬台幣以上,若物價、房價持續上漲,總金額可能突破4000萬,讓侯昌明不禁感嘆:「真的要再努力賺錢。」
日期:2024-05-26
台鐵雖每2年檢討票價,但已凍漲近29年,下半年將討論合理化方案,是公司化後挑戰之一,預計提出3項方案,長程台北到高雄自強號可漲301至376元,漲幅35.62%至44.52%,屆時北高自強號票價恐逼近高鐵。台鐵將依去年成本數據研議最終版本。交通部長王國材也將於6日赴立法院交通委員會針對台鐵票價與準點率進行專案報告。
日期:2024-05-05