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中國大公司

中國大公司

李少民

一間名為中國的大公司
正在舉全國之力極盡占領世界之能事
你我的生活和工作都不再是基本權利,而是黨所賦予的特權……

在中國,有位永不下台的董事長牢牢掌控著國有企業等事業單位,
民間企業淪為中共控股的子公司,外企則是看黨吃飯的加盟商。
中國舉國大公司在全球化背景下迅速擴張,成為一頭世界無法忽視的巨獸!

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國際總經

中國戰狼式霸凌:不只對台灣,黨討厭的全都難逃一劫

雖然中國共產黨頻繁且持續增加強制外交手段的使用次數,但從未承認自己曾經使用過強制外交,也永遠否認「被中國視為冒犯的行為」以及「中國的經濟和非經濟懲罰手段」之間有任何關聯。但是從中國外交部發言人華春瑩所說的發言,可以提供更進一步的證據,證明中國共產黨的偽善及其遵守毛澤東無視規則和法律的教誨,但這種方法也讓中國共產黨可以否認強迫外交,更重要的是,強迫外交手段的受害者也會因此不知所措:他們知道自己做了某些讓中國共產黨不喜歡的事情,但他們永遠無法準確地知道究竟是什麼事情。為了避免往後引發中國共產黨的怒火,他們可能會極度警覺,避免所有可能會讓中國共產黨不悅的事物。

國際總經

舉全國之力助電動車電池產業躍進!不容忽視的黨國大公司

中國政府的電動車電池產業戰略在 2010年代初期開始成形。2013年,北京當局開始執行一項補助計畫,鼓勵中國本土以及外國汽車製造廠商銷售更多電動車,讓中國成為全球最大電動車市場。 在電動車電池的早期發展階段,中國政府的戰略是支持國內企業,而且有一個明確的強調目標:規模。唯有具備大規模生產力的公司能夠營運。中國政府在 2015年的「車用電池產業管制條例」指導方針中,特別指出電動車電池的製造廠商必須符合200兆瓦時的標準。同年,中國政府也公開「鋰離子電池產業管制條例」指導方針,明確列出允許使用的材料和技術。中國還公開了「電動車電池企業白名單」(與黑名單相對),表名指定 國家支持的電動車電池製造廠商。從2015年到2016年,中國公開了4個白名單,一共有57間企業,全部都是中國本土企業。

國際總經

怪獸般的中國公司:華為、阿里巴巴,如何在舉國大公司模式下野蠻擴張?

「由於在全球化過程中,中國因素愈來愈大……中國的問題不僅事關中國。」──中國著名學者秦暉 李少民的獨到見解認為,中國國營企業像是共產黨的商業單位或子公司,私人企業是共產黨的合資公司,而外國企業則是共產黨的特約企業或加盟店。「中國舉國大公司」的體制,享受企業公司的敏捷以及國家的龐大資源;與此同時,與中國企業競爭的外國企業,才發現自己的強大對手竟是整個中國的國家本身。