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今周刊

誰 縱容出絕命列車

誰 縱容出絕命列車

1268期

普悠瑪出軌後,交通部認定台鐵完成75%改善事項,
卻發生更慘烈事故,是誰的錯?
說好的「跨部會改革委員會」兩年未成立,行政院沒責任?
連虧40年、電纜斷裂才換、監院批「安全意識薄弱」,
但票價26年不變……,品質低落,能全怪台鐵?

台鐵員工心聲:設備故障頻繁,內勤同仁寧願放棄升遷,也不想當列車長天天搭車

貝萊德執行長 芬克 先鋒執行長 巴克利
史上最華麗陣容
貝萊德、先鋒、英國法通、富達…
都加入「零排放投資倡議」
32兆美元ESG追逐戲碼上演

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