Gogoro狂潮背後的 犀牛精神
1068期尹衍樑形容陸學森就像犀牛,看準目標後就一直衝、一直衝!
兩年時間,他橫空創造出一個新市場,
又逼得傳統機車龍頭祭出降價肉搏戰反擊。
但他卻說一點都不想靠賣機車賺錢,為什麼?
全台最強電動機車推手,陸學森背後野心解密。
直擊Gogoro心臟「NOC」,一秒掌握智慧電網大數據
尹衍樑形容陸學森就像犀牛,看準目標後就一直衝、一直衝!
兩年時間,他橫空創造出一個新市場,
又逼得傳統機車龍頭祭出降價肉搏戰反擊。
但他卻說一點都不想靠賣機車賺錢,為什麼?
全台最強電動機車推手,陸學森背後野心解密。
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身價千億元的匯頂科技創辦人張帆,上月底低調現身台北國際電腦展。他大膽預言,未來十年蘋果未必能再獨領風騷,對手們會想盡辦法超越,而匯頂的目標就是「讓客戶好」。
實習季到了,學生被當廉價勞力案例卻頻傳。逼迫超時工作等情況時有所聞,凸顯制度保障不足。有學生自發架設「實習透視鏡」網站,揭露各公司實習問題,教育部也正研擬專法,規範要如何一次到位?
為了讓核二廠恢復供電,台電提出的「護箱裝載池改裝計畫」,已在今年上路。然而核二廠除役在即,加上裝載池原本只是過渡性存放空間,現在拿來做長期存放,是否洽當?
人工智慧大浪來襲,讓圖形處理器(GPU)龍頭Nvidia成為科技產業追捧明星,也讓創辦人黃仁勳成為「AI教父」;近期他現身台北,大聲宣告終極人工智慧革命即將到來。
〈Taipei in Motion〉,這支一分三十八秒的話題廣告片,你看過了嗎?去年世大運一波宣傳片,陽春又涉抄襲讓台北市被罵翻。這次,設計人劉耕名成功救援。
開業三十年的清心福全,去年改由第二代兄弟檔接班。 兩人聯手啟動年輕化的轉型之路,和卡通人物聯名,吸引年輕消費者的目光。
從視覺、字體、APP介面、廣告到Gogoro Wonderland,每一個環節都堅持不妥協。Gogoro行銷團隊笑稱自己就是廣告公司,它悶就是要走一條不一樣的路!
在投資人眼裡,他是絕世天才,像犀牛一樣橫衝直撞;「GO粉」眼裡,他是台灣的賈伯斯;員工眼裡,他是最龜毛的老闆,但在陸學森自己眼裡,他什麼都不是,就是一個滿懷熱情,夢想改變世界的人。
《藍色經濟》一書的作者鮑利認為,循環經濟確實可行,問題在於願不願意去嘗試。他相信,只要文們發現廢棄物可以產生新的價值,看待廢棄物的角度就會有所不同。
台灣是全球機車工業最成熟的國家、也有全球最強的電子供應鏈,但在 這個港仔創立Gogoro之前,沒人真的成功地打造電動機車市場。投資人眼裡,他是絕世天才,像犀 牛一樣橫衝直撞; 「Go粉」眼裡,他是台灣的賈伯斯;員工眼裡,他是最龜毛的老闆,但 在陸學森自己眼裡,他什麼都不是,就是一個瘋子。
金融圈再傳人事大地震,據了解,任職長達七年之久的台北富邦銀行(以下簡稱北富銀)總經理韓蔚廷即將離職,取而代之的是去年底空降的執行副總經理程耀輝,相關人事異動預計等金控董事會決議後,六月底前就會宣布。
辛苦工作一陣後,總會渴望前往一個能讓身心安頓的暫時居所。有的人嚮往與自然共處,有些喜愛居高俯瞰城市圖像,希冀全新的時空,讓自己沉澱。五個城鎮、五個融入設計與在地元素的新旅宿,感受不同,滿足相同。
「一帶一路」帶來長期利多,印度、印尼、巴西內需商機龐大,科技股有機會成為多頭引擎。專家也提醒:匯率與原物料價格仍是左右資金流向最大變數。
麗娜輪意外成為這次蘇花公路中斷疏運的功臣,但外界有所不知,幕後經營者是有兩岸船務大王之稱的華岡集團董事長洪清潭,為了養這條虧錢的路線,他甚至連陽明山別墅都賣了。
今年全球的科技龍頭公司股價激情翻漲,短短五個月,就創造了人工智慧的元年,華爾街投資客瘋AI,深信一七年是再次翻轉人類經濟的關鍵年,台灣該如何跟上浪潮?
來台上市的KY股已達九十六家,《今周刊》統計發現,其中四四%竟然跌破承銷價。究竟在萬點之際,有節稅效果的KY股應該如何選擇?
七、八月即將迎來除權息旺季,近幾年存股當道,許多投資人在物色標的時,首重股價被低估、殖利率高、配息穩定的個股,而很多KY類股因為本益比偏低、殖利率偏高而被相中。
機器人產業目前正處於快速成長階段,觀察機器人產業指數,可發現技術與應用都蓬勃發展。靈活性高的台灣廠商雖然有絕佳的機會,但也不能輕忽陸廠進入市場後的紅海競爭。
Gogoro只花了兩年,新車的年市占率就超過電動機車先發品牌中華汽車,面對Gogoro的狂襲,非G陣營該如何迎戰?
在陸學森的犀牛精神驅使下,Gogoro不但衝撞了整個機車市場,甚至牽動政府政策發展,讓Gogoro主導統一電池標準。在引發業界極大爭議後,工業局這麼說……。