Gogoro狂潮背後的 犀牛精神
1068期尹衍樑形容陸學森就像犀牛，看準目標後就一直衝、一直衝！
兩年時間，他橫空創造出一個新市場，
又逼得傳統機車龍頭祭出降價肉搏戰反擊。
但他卻說一點都不想靠賣機車賺錢，為什麼？
全台最強電動機車推手，陸學森背後野心解密。
直擊Gogoro心臟「NOC」，一秒掌握智慧電網大數據
尹衍樑形容陸學森就像犀牛，看準目標後就一直衝、一直衝！
兩年時間，他橫空創造出一個新市場，
又逼得傳統機車龍頭祭出降價肉搏戰反擊。
但他卻說一點都不想靠賣機車賺錢，為什麼？
全台最強電動機車推手，陸學森背後野心解密。
直擊Gogoro心臟「NOC」，一秒掌握智慧電網大數據
身價千億元的匯頂科技創辦人張帆，上月底低調現身台北國際電腦展。他大膽預言，未來十年蘋果未必能再獨領風騷，對手們會想盡辦法超越，而匯頂的目標就是「讓客戶好」。
實習季到了，學生被當廉價勞力案例卻頻傳。逼迫超時工作等情況時有所聞，凸顯制度保障不足。有學生自發架設「實習透視鏡」網站，揭露各公司實習問題，教育部也正研擬專法，規範要如何一次到位？
為了讓核二廠恢復供電，台電提出的「護箱裝載池改裝計畫」，已在今年上路。然而核二廠除役在即，加上裝載池原本只是過渡性存放空間，現在拿來做長期存放，是否洽當?
人工智慧大浪來襲，讓圖形處理器（GPU）龍頭Nvidia成為科技產業追捧明星，也讓創辦人黃仁勳成為「AI教父」；近期他現身台北，大聲宣告終極人工智慧革命即將到來。
〈Taipei in Motion〉，這支一分三十八秒的話題廣告片，你看過了嗎？去年世大運一波宣傳片，陽春又涉抄襲讓台北市被罵翻。這次，設計人劉耕名成功救援。
開業三十年的清心福全，去年改由第二代兄弟檔接班。 兩人聯手啟動年輕化的轉型之路，和卡通人物聯名，吸引年輕消費者的目光。
從視覺、字體、APP介面、廣告到Gogoro Wonderland，每一個環節都堅持不妥協。Gogoro行銷團隊笑稱自己就是廣告公司，它悶就是要走一條不一樣的路!
在投資人眼裡，他是絕世天才，像犀牛一樣橫衝直撞；「GO粉」眼裡，他是台灣的賈伯斯；員工眼裡，他是最龜毛的老闆，但在陸學森自己眼裡，他什麼都不是，就是一個滿懷熱情，夢想改變世界的人。
《藍色經濟》一書的作者鮑利認為，循環經濟確實可行，問題在於願不願意去嘗試。他相信，只要文們發現廢棄物可以產生新的價值，看待廢棄物的角度就會有所不同。
台灣是全球機車工業最成熟的國家、也有全球最強的電子供應鏈，但在 這個港仔創立Gogoro之前，沒人真的成功地打造電動機車市場。投資人眼裡，他是絕世天才，像犀 牛一樣橫衝直撞； 「Go粉」眼裡，他是台灣的賈伯斯；員工眼裡，他是最龜毛的老闆，但 在陸學森自己眼裡，他什麼都不是，就是一個瘋子。
金融圈再傳人事大地震，據了解，任職長達七年之久的台北富邦銀行（以下簡稱北富銀）總經理韓蔚廷即將離職，取而代之的是去年底空降的執行副總經理程耀輝，相關人事異動預計等金控董事會決議後，六月底前就會宣布。
辛苦工作一陣後，總會渴望前往一個能讓身心安頓的暫時居所。有的人嚮往與自然共處，有些喜愛居高俯瞰城市圖像，希冀全新的時空，讓自己沉澱。五個城鎮、五個融入設計與在地元素的新旅宿，感受不同，滿足相同。
「一帶一路」帶來長期利多，印度、印尼、巴西內需商機龐大，科技股有機會成為多頭引擎。專家也提醒：匯率與原物料價格仍是左右資金流向最大變數。
麗娜輪意外成為這次蘇花公路中斷疏運的功臣，但外界有所不知，幕後經營者是有兩岸船務大王之稱的華岡集團董事長洪清潭，為了養這條虧錢的路線，他甚至連陽明山別墅都賣了。
今年全球的科技龍頭公司股價激情翻漲，短短五個月，就創造了人工智慧的元年，華爾街投資客瘋AI，深信一七年是再次翻轉人類經濟的關鍵年，台灣該如何跟上浪潮？
來台上市的KY股已達九十六家，《今周刊》統計發現，其中四四％竟然跌破承銷價。究竟在萬點之際，有節稅效果的KY股應該如何選擇？
七、八月即將迎來除權息旺季，近幾年存股當道，許多投資人在物色標的時，首重股價被低估、殖利率高、配息穩定的個股，而很多KY類股因為本益比偏低、殖利率偏高而被相中。
機器人產業目前正處於快速成長階段，觀察機器人產業指數，可發現技術與應用都蓬勃發展。靈活性高的台灣廠商雖然有絕佳的機會，但也不能輕忽陸廠進入市場後的紅海競爭。
Gogoro只花了兩年，新車的年市占率就超過電動機車先發品牌中華汽車，面對Gogoro的狂襲，非G陣營該如何迎戰？
在陸學森的犀牛精神驅使下，Gogoro不但衝撞了整個機車市場，甚至牽動政府政策發展，讓Gogoro主導統一電池標準。在引發業界極大爭議後，工業局這麼說……。