美國經濟復甦 為何救不了底特律？
866期曾經，這座汽車工業重鎮，代表美國製造業之光；
如今，卻負債5千億台幣，宣告破產，遊民行乞隨處可見，
領救濟物資的人大排長龍，宛如「悲慘世界」……。
深度解讀》為何20年前就預知破產 卻仍無力回天
一座城市之死 給台灣什麼啟示？
曾經，這座汽車工業重鎮，代表美國製造業之光；
如今，卻負債5千億台幣，宣告破產，遊民行乞隨處可見，
領救濟物資的人大排長龍，宛如「悲慘世界」……。
深度解讀》為何20年前就預知破產 卻仍無力回天
一座城市之死 給台灣什麼啟示？
六十年來不間斷的人口外移，嚴重侵蝕這座製造業重鎮的生產力；生產力下降，直接衝擊稅收與財政。在這樣的過程中，官民無感，抗拒改革，終於導致了今天的結局。美國經濟復甦了，但救不了汽車之城累積幾個世代的財政沉痾。
台積電在法說會釋出未來兩季成長趨緩、庫存偏高的訊息，對電子股造成衝擊。由於接下來還有其他重量級電子股陸續公布半年報，因此專家建議暫時避開；至於非電子股中的績優股，如塑化、車用電子、旅行社等，反而可以留意。
七月的日本東京，天氣炎熱，中午的室外溫度將近攝氏四十度，來到管理大師大前研一位在四谷「Ohmae & Associates」的辦公室。因應這樣的天氣，大前研一穿著一件藍色夏威夷衫，輕鬆地迎接《今周刊》專訪。
汽車、繁華與夢想，不過是60年前的事；60年後，底特律只剩下犯罪、貧窮與破產。 當裡頭的人都只想離開，底特律成了一座棄城，車廠遺棄它，政客丟棄它，但底特律人無法拋下它。 他們只能在心底默默祈禱，黑暗過去，黎明總會來。
在台灣，能對各國牛肉瞭如指掌的主廚並不多，每執掌一家店，即創造一次「經濟奇蹟」的主廚更少。人稱「牛排教父」的鄧有癸，就是這麼一位令許多老闆都想捧著鈔票，請他擔任顧問的主廚。
以麻辣鍋起家的鼎王餐飲集團近日揮軍茶飲市場成立「囍壺人間茶館」，一口氣就在台北市開出兩家分店，巧合的是，這兩家店面皆為珍珠奶茶創始店「春水堂」原本位於南京東路一段與光復南路的舊址，鼎王董事長陳世明的盤算到底是什麼？
「社會的唯一危害是黑暗」，法國文豪雨果曾在《悲慘世界》裡這麼說。 如今，底特律的唯一危害，也是黑暗。街燈不亮了，商店搬走了，教堂、房屋人去樓空，黑暗籠罩了底特律，在底特律人的臉上，找不到希望。 汽車、繁華與夢想，不過是60年前的事；60年後，底特律只剩下犯罪、貧窮與破產。 當裡頭的人都只想離開，底特律成了一座棄城，車廠遺棄它，政客丟棄它，但底特律人無法拋下它。 他們只能在心底默默祈禱，黑暗過去，黎明總會來。
馬總統的政府瘦身計畫遭到組織慣性內化侵蝕，公務體系繼續肥大；政府在舊制退撫必須負擔超過一兆元的給付義務，新制退撫又出現報酬率重大落差，公務人員退休制度改革速度，非加快不可。
《今周刊》主辦的「財富管理銀行評鑑」今年邁入第七屆，在本次評鑑中發現，無論銀行或客戶的成熟度，雙雙迅速提升；其中，銀行逐步在理專的「獎金結構」與「客戶權益」中，取得平衡；而客戶則越來越認清自身的投資屬性，並且期待合理的報酬率。每項調整或許只是銀行與客戶的一小步，卻是台灣財富管理精神往前邁進的一大步。
咖哩對我而言，是一種撫慰。向來，面對情傷、失意的朋友，我就是請他們吃咖哩。在新開的「饗泰多泰式風格餐廳」，我吃到的「帕南咖哩」、「馬莎曼咖哩」，新鮮香料的層次感，真是魅力無窮。
一群台灣音樂人在一○一快閃表演的九分半鐘短片，七月八日悄悄上線，沒有任何宣傳，卻能立即成為全球華人瘋狂轉貼的對象，兩周內YouTube點閱已經超過一百萬次。
在缺乏科技創新和獲利支撐下，電子股領先大盤回到年線，反觀金融、食品、塑化、汽車等，技術線形展現大多頭排列，成交比重亦逐漸增加，傳產和金融成為台股回檔最佳的布局方向。
二○一一年八月破底的周線長黑，是台股這兩年屢攻不過的重要壓力，尤其占台股權重很大的電子股，近期因基本面雜音多，成為最弱勢的類股之一，更讓台股反攻力道受限，投資人應留意指數未來仍有破底的可能。
對玉山銀行而言，客戶就像「接力棒」，理專團隊則是接力賽選手；每位接棒者都站在傳棒者的肩膀上，合作無間，讓客戶感受「無縫」服務。品牌、服務及團隊合作，總經理黃男州認為，這是玉山銀行最重要的核心價值，也是財管評鑑勝出關鍵。
財富管理銀行最重要兩個角色，一是客戶、一是理專；要留住兩者的心，國泰世華銀行以嚴密的風控流程，以及專業完善的職涯規畫，雙管齊下，試圖在看似衝突的關係裡，找到平衡。
台灣網球天后謝淑薇的大滿貫金盃，不只是個人榮耀，對全台灣父母更有啟發性意義。 身為教練的爸爸謝子龍與謝淑薇接受《今周刊》專訪，暢談他們如何在克難環境下，歷經旁人也看不下去的魔鬼訓練、父女冷戰，踏上球后之路。
面對快速變遷的社會，父母應該用什麼樣的方式教養孩子？教養專家王宏哲與知名部落客蔡穎卿，從臨床諮詢經驗及自身的教養經驗，提供四大心法，教孩子具備一生最重要的「生存力」。
七月的日本東京，天氣炎熱，中午的室外溫度將近攝氏四十度，來到管理大師大前研一位在四谷「Ohmae & Associates」的辦公室。因應這樣的天氣，大前研一穿著一件藍色夏威夷衫，輕鬆地迎接《今周刊》專訪。
工程背景出身的台灣高鐵董事長歐晉德，從資深顧問開始參與高鐵，一待就是九年的時間，讓原本外界批評聲浪高的台灣高鐵，在龐大負債以及高利率的壓力下，營收獲利仍是一年比一年成長，善於「危機處理」、「臨危受命」的歐晉德，如何帶領高鐵，一步步成長？
記憶中，你有好多張臉，童年時，把我高高抱起的你，有張年輕開懷的笑臉； 成年後，才發現你臉上多了我沒見過的紋路；無論是你的哪一張面容，都是我深埋心中一輩子的記憶。 爸爸，我好愛你！八月八日父親節前夕，《今周刊》將連續兩周為讀者帶來特別企畫，分享父親傳承給我們的智慧，一起感謝生命中這位重要的人。
從六月十七日台大測出病毒，到七月十六日農委會公布確診狂犬病，這一個月的時間，如果不是媒體披露、前疾管局副局長施文儀痛批，加上慈濟醫院主任陳立光直言，狂犬病在台灣復活的消息會不會被掀開，恐怕仍是未知數。
台積電董事長張忠謀在二○○九年回任總執行長時曾說，三到五年後就會交棒。如今，在七月十八日的法說會中，他再度明白指出，明年確定卸下總執行長一職。但張忠謀仍續任董事長，掌控台積電的經營方向，投資人顯然不必過度擔心。