84歲硬漢傳奇
678期半世紀前，正新集團董事長羅結只是一個挑著扁擔，
在彰化鄉下賣蜜餞為生的小販，
憑著過人的膽識，以及幾近於固執的執著，
打造了傲視全球的輪胎帝國。
今年正新營收逼近千億元，是中國第一大輪胎廠，
他個人更躋身台灣前10大富豪。
84歲的他，中風二次，卻仍帶領集團攻城略地，
這位新科富豪，他的成功傳奇，值得你我關注。
半世紀前，正新集團董事長羅結只是一個挑著扁擔，
在彰化鄉下賣蜜餞為生的小販，
憑著過人的膽識，以及幾近於固執的執著，
打造了傲視全球的輪胎帝國。
今年正新營收逼近千億元，是中國第一大輪胎廠，
他個人更躋身台灣前10大富豪。
84歲的他，中風二次，卻仍帶領集團攻城略地，
這位新科富豪，他的成功傳奇，值得你我關注。
台積電入股茂迪，為近來大漲的太陽能產業注入一項新變數，到底這件合作案對雙方有何助益？未來又將產生何種化學變化？尤其是茂迪或台積電有無可能成為薄膜太陽能界成功的second Solar，將是所有投資人最關心的焦點。
華碩釋股和碩七五％並決定減資八五％的作法，引起股價大跌，傷了很多股東的心。然而，徹底分家後的新華碩，有效解決代工與品牌衝突的問題，也為未來營運轉來新轉機。對空手的投資人而言，大跌後的華碩，投資價值值得密切注意。
經營權紛爭不斷的亞洲化學，新任董事長廖正井上周不惜冒股票可能下市的風險，祭出罕見的「策略性跳票」手段；不過本周廖正井透過法院裁定手段，趕在期限前註銷退票紀錄，暫時化解亞化的下市危機，但經營權之爭仍餘波蕩漾。
十一月底，比利時籍的歐盟主席范宏畢(Herman Van Rompuy)宣布歐盟不會擔保個別國家的債信問題，正被國債問題籠罩的希臘股市立刻應聲倒地。畢竟面對四千多億美元的國債，希臘現有的外匯存底僅三十四．七三億美元，簡直連「杯水車薪」都稱不上。
行政院長吳敦義日前檢視今年度公共工程進度時，發現一億元以上的重大工程執行率只有六○％左右，離預設的八成目標還很遠。這種結果，讓吳敦義罕見地說出重話，要求行政機關提升行政效率，「如果要長官震怒才能加快速度，那以後刻個『震怒章』好了！」
一場分家大戲演了兩年半，最後卻被認為是以最不利股東的方式作結，股東氣到跳腳，外資預言華碩要連跌十五天，而這一切卻似乎都在童子賢掌握之中。為了分家這一刻，他準備了三套劇本，強勢拿下主導權後，上演的將是一齣「王子復仇記」。
王瑞瑜三十歲以前，自喻封閉、少言，不愛與人打交道，但對事業、學業卻從不當老二。只是進入人生下半場，一連串的現實考驗卻開始讓她懂得放下，用柔軟圓融的心態與身段，面對新的人生與事業。
台灣和日本的年輕人多半從小受到呵護，因此老一輩的人常批評年輕人不知如何面 對挫折，並失去上進的動力，把他們稱為「草莓族」或「無氣力世代」。不過台開董事長邱復生和日本藝術家村上隆看好年輕人的活力，年輕人萬歲！
就盤勢觀察，現階段台股指數無爆發空間，跟上半年指數飆漲情況比，已大不相同。投資人最好改變操作策略，勿再以指數為進出指標，最好聚焦趨勢產業及相關個股為布局首選。像是替代能源、無線通訊及生技醫療產業，就值得進一步留意。
中國官方終於下手壓抑房市，明年起七成房屋買賣都將課徵五·五％個人住房轉讓營業稅，這項措施對於過熱的大陸房市會產生什麼樣的影響？台灣投資人明年還可以進場投資大陸房地產嗎？
由於中國官方一方面再提振民間消費、鼓勵消費，一方面對於房地產持續採取微調的選擇性控管政策，使得市場觀望氣氛高漲，指數也在三千點之上陷入盤整，但因趨勢已展現多頭格局，未來長多走勢不會改變。
十二月十日，中國鋼鐵龍頭寶鋼宣布調漲明年一月鋼價，主流熱軋鋼調漲人民幣三百元，若加上優惠取消，等於漲了人民幣五百元、換算約七十美元；隔日，台股鋼鐵類股強力反彈、漲幅超過四％，也讓市場對鋼鐵股的補漲行情寄予厚望。
美亞在香港掛牌的子公司美亞控股，近期因入股阿根廷油礦而引起市場關注，事實上，過去備受冷落的台資港股，因長期被投資人忽略，股價一直沒回到合理水準，像勤美的勤美達、大成的大成食品，以及寶成的裕元、寶勝，就是可注意的個股。
一位黑手老闆洪聰進，一位頂著「女郭台銘」封號的執行長陳美惠，搭配德國來的技術長法蘭克，及從未賣過一張股票的原始股東強力支持，打造出全球第四大機上盒廠——聖馬丁，擠上ＴＤＲ列車，高喊「鮭魚返鄉」了！
今年全球車市黯淡，獨獨中國大陸汽車業獨占鰲頭，而東陽更是鰲頭上一顆明珠，創下歷史新高的獲利，簇擁著股價往上走挺，而這一切，是吳永茂洞燭機先，領先同業，在大陸深耕達十五年，才得以歡慶豐收。
金溥聰將任國民黨祕書長一職，「金式戰法」再度成為討論焦點。從過去經驗看，有「金小刀」之稱的金溥聰善於為馬英九找出「對立面」，藉此凸顯「非馬不可」的必要性。而今，金溥聰為馬英九設定的「對立面」又會是誰？
即將邁入新的一年，《今周刊》特別邀請台中市長胡志強與暢銷作家吳淡如，針對幸福人生、失業問題以及退休生活等三大議題，分享他們自身如何面對人生的重大挫折，如何走出無憾快樂的一生。
今年中國汽車大爆發，深耕十年的台灣汽車零組件業者終於等到豐收年，江申、皇田、大億、堤維西等前三季都繳出漂亮成績單。今年的獲利已經入袋，明年零組件廠還有機會嗎？兩岸簽訂ＥＣＦＡ對這些廠商會有什麼影響？
半世紀前，正新集團董事長羅結只是一個挑著扁擔，在彰化鄉下賣蜜餞為生的小販，憑著過人的膽識，以及幾近於固執的執著，打造了傲視全球的輪胎帝國。今年正新營收逼近千億元，是中國第一大輪胎廠，他個人更躋身台灣前10大富豪。84歲的他，中風二次，卻仍帶領集團攻城略地，這位新科富豪，他的成功傳奇，值得你我關注。
二○○九年營運大爆發的正新，掌管集團總部的正新總經理陳榮華接受《今周刊》獨家專訪，他認為台灣市場小，中小企業沒有龐大的資源，若還不懂得走出國際，就只好回家吃自己，一語道破島國企業求生存的關鍵思惟，值得台灣的企業家作為參考。
二○○九年中國汽車市場大成長，在全球汽車業一片慘叫連連中顯得格外醒目；隨著業績直線上升，各家中國汽車公司股價也一飛沖天。在龐大的中國汽車市場中，台灣業者的機會將在哪裡？
今年以來，原物料的漲勢凌厲，讓去年才經歷過股災、受傷慘重的投資人對於一去不回頭的漲勢抱持高度懷疑。不過專家從過去歷史經驗，以及現況基本面來分析，原物料在景氣逐漸擺脫衰退的期間，確實正是表現的大好機會。
今年中國可說是全民瘋汽車，2009年預估銷售量突破1300萬輛，打敗美國成為全球最大汽車製造及銷售國。在中共官方宣布明年繼續加碼購車優惠政策下，中國汽車市場明年依然火熱，台灣汽車零組件產業憑著高品質、低價格優勢，紛紛成功打進中國汽車產業鏈，隨著中國自有品牌崛起，布局多年的台灣相關汽車業者明年業績值得期待！
台灣和日本的年輕人多半從小受到呵護，因此老一輩的人常批評年輕人不知如何面對挫折，並失去上進的動力，把他們稱為「草莓族」或「無氣力世代」。不過台開董事長邱復生和日本藝術家村上隆看好年輕人的活力，「年輕人萬歲！」
《今周刊》對國內上市櫃公司進行的景氣調查發現，歷經二○○九年的衰退、復甦後，國內電子業對二○一○年景氣及公司業績普遍抱持樂觀看法；相對而言，傳統產業及金融業則顯得保守許多。
麥嘉華等四大意見領袖提出景氣展望，認為虎年金價持續看好，資本市場則須小心波動，電子業明年可望景氣回春；然而東協加中國的「十加一」生效，與ＥＣＦＡ簽訂進度延宕，勢必帶來衝擊。
中國經濟成長率繼今年可望順利保八％之後，明年有機會「坐九望十」甚至向十一％靠攏，成為市場專家眼中最不能錯過的投資市場，兩岸經驗豐富的投資老將，在力薦參與中國股市投資機會之餘，亦看好台股投資契機。
搭著大陸汽車市場崛起，台灣汽車電子公司獲益進補，同致、朋程兩家公司股價今年更一舉擠入百元俱樂部。但大陸車市的布局策略不同於一般電子產業，業者和分析師歸納出四大策略，為汽車電子產業點出經營新方向。
不管你有沒有數位相機，對於Canon絕對不陌生，這個來自日本的專業品牌，並沒有被潮流擊敗，以獨特的產品特色、功能，與其在地化的行銷策略，將所有喜歡攝影的人拉進來！