到倫敦，倫敦「國王十字火車站」，給人迷眩感覺。
這個劇情，無心插柳地讓「國王十字火車站」披上神秘面紗，魅力十足，成為觀光客按圖索驥的熱門景點。但其實，在建築界眼中，「國王十字火車站」最大價值，是建築師妙手回春的典範之作。這是建築師Lewis Cubitt的神來之筆，讓老車站熠熠發光。
「國王十字車站」，興建於1851、1852年，當時為紀念英王喬治四世，斥資5億英鎊，快馬加鞭，只花短短2年就修築完成，迄今已有166年的歷史，已被列為英國國家一級古蹟，每年運送4700萬名旅客，是歐洲重要的交通樞紐。
2012年的倫敦奧運會舉辦之前，英國政府盤算，會有暴增運輸需要量，因此決定對「國王十字火車站」展開了再生計畫，工程自2005年開始。負責該項工程的設計與規畫的是John McAslan + Partners建築師事務所，他們臨危受命，挑起整建大任，在舊有維多利亞式的老建築前，發想改造。
John McAslan + Partners建築師事務，是支文化底蘊極強的團隊，一直心繫歷史走向，他們期望古蹟翻修，能在保留、強化歷史意義下，加入新穎設計，讓新舊概念並陳，互增風采，同時，也符合未來25年持續增加的旅客人數需求。
原來的老「國王十字火車站」，是由兩道傳統的平行月台及磚造廂房所構成，上面再覆以維多利亞式的玻璃雙拱頂。首先，改採白色半圓拱形的玻璃屋頂，不折不扣是歐洲最大的單跨距車站結構，比大英博物館大廳的屋頂大上兩倍。
下面輔之以支撐天花板結構的「白色大樹」，如同枝條般向上攀升與分支，呈現漏斗狀跨越了整個站內空間，整體給人感覺，不但耳目一新，氣勢更是磅礡，令人歎為觀止。除了中庭主體，延續玻璃拱頂的改建、新的玻璃行人天橋、新西邊大廳，還新增了售票處、酒吧、商店、餐廳等公共建設⋯⋯，一一被重新設計就位。
嶄新的「國王十字火車站」不僅是爲建築披上新衣，更把城市再造、古蹟維護、空間再利用等城市議題拉上枱面，成為討論與關注話題，同時也帶動的周邊效應。翻修後的「國王十字車站」，生機盎然，也重新活絡繁榮。
此外，讓外界津津樂道的是，該古蹟改造工程，還強調永續環保；永續環保成為核心價值之一。因此像是透過物理方法自然調節室內的光源和溫度，使得站內空間可以在不仰賴空調系統下，控制氣溫的流通；此外，還有在屋脊安裝造型太陽能光板、室內使用節能環境照明設備、新的白色透明屋頂，以及具備自行清洗的功能⋯⋯等等。
