工業設計師眼中最夯的交通工具

對於物品，或許我們一般人很容易落入數字的評斷邏輯，就像《小王子》所描述，當你要說一棟房子的美麗，說它價值多少錢，往往比起描述它窗裡的漂亮天竺葵，或屋頂有鴿子更能讓人了解。在交通工具的世界裡，情況似乎也差不多，我們往往毫不猶豫地認為，二千萬的法拉利，應該比一千萬的保時捷漂亮，又肯定比五百萬的雙Ｂ更美??。

不過值得注意的是，在全球的工業設計師眼中，對於交通工具的價值，似乎還有其他判斷準則。

就像過去一年來，我們從德國的IF design或Red Dot Design、日本G-Mark以及美國ＩＤＥＡ四個國際設計大獎的得獎作品裡，發現勝出作品並不直接與數字相關（當然，它們絕大多數都不便宜也是真的！）甚至也不是主流的轎車才能拿設計獎，在工業設計場合裡，包括拖車頭、農耕機甚至消防車，都可能是舞台上的最佳主角。

CLAAS Tucano收割機／仿蚱蜢設計充滿個性美

對一家一九一三年便成立的德國農耕機大廠來說，老牌的CLAAS要在這個傳統行業裡打造出新風貌，肯定不是容易的事。不過這輛Tucano收割機倒是令人眼睛為之一亮，儘管可能碰巧CLAAS的企業識別色，就是這種鮮豔綠，又或許是設計師是從蚱蜢身上找到靈感，事實是在那個居高臨下，有點像控制塔式俯角傾斜玻璃的駕駛艙裡，視野真是好極了！它讓挑高的駕駛座位，有足夠視線掌握下方周遭的情況，也難怪這輛Tucano收割機，看起來真是充滿個性美。

當然，從工業設計的實用角度來說，它選用降低成本的材質，以及搭配模組化套件方便多重用途更換，都是受到推崇的特色。

MAN TGX/TGS系列卡車／用簡單幾何線條賦予動感

要讓一堵牆表現出速度感與視覺張力，那是一種該如何被想像的設計挑戰？對於垂直立面的面積，龐大如拖車頭的玩意兒來說，或許用牆來形容有點誇張，但兩者其實也相去不遠了。MAN的TGX/TGS系列卡車，之所以獲得Red Dot年度設計大獎，關鍵也在這裡。它運用簡單的幾何線條，的確讓這龐然大物頓時「動感」了起來，當然，關鍵就在於那由低而高，從小到大的三層結構水箱罩，以及大燈上方的折線，不僅將高聳的車頭，在視覺上一分為二，同時還與車身拖板的高度一致，構成頭尾平衡的效果。

當然，豪華的高科技駕駛座，也是它獲獎的重點。光看這些配備描述：ＬＣＤ螢幕、數位導航系統、方向盤快速鍵、數位顯示的行車電腦??你可能會以為這是一輛豪華轎車，但它們現在卻千真萬確地，出現在向來笨重的大拖車頭上。

Rosenbauer Panther消防車／與機場航廈風格融為一體

在國際消防展中紅了一、兩年，今年拿下美國ＩＤＥＡ設計金獎，對於專為機場而設計的Rosenbauer Panther消防車來說，也算是實至名歸，顯然設計師在構思Panther時，周延地考慮到它與緊湊的飛機造形，以及現代化的機場航廈風格之間的協調性。

當然，這長達十二米、八個輪子的大傢伙，之所以備受肯定，更在於扎實的功能底子，包括最大承載三八三○加侖滅火溶液，在總重四十公噸前提下，還可以透過它的一千匹馬力引擎，以時速一四○公里的高速前進，足以在第一時間趕赴現場。

BMW G450X／抓住輕巧的視覺特性

對於一款純粹功能性的產品來說，BMW G450X成功抓住了一輛耐力型越野機車必備的視覺特性：看來扎實輕巧，且堅固耐用！實際上，這輛車也的確具備這些特質，除了削尖的頭尾擋泥板，讓它看起來精練緊湊之外，三根不同角度的鋁管車架，加上支撐鍊條結構的鋁合金後懸掛，剛好可以平衡地將引擎「掛」在挑高的車身重心位置，構成了其輕巧的視覺關鍵。當然，身為台灣人，G450X獲得Red Dot的年度大獎，某種程度上也是與有榮焉，因為「掛」在其間的這具引擎，是台灣光陽機車所代工生產，這可是其設計構成裡，相當重要的關鍵零件呢。